耐久レース（後編）

レース報告のつづきです(^o^)

ピットスタート後のマシンは至って順調(^o^)

今回のレースでドライバーに求めたのは、エンジンの温存、ブレーキの温存、クラッチの温存と温存だらけ

(^_^;)

とにかくみんなで夜の8時にチェッカーを受けよう！
を合い言葉にマシンをいたわって走らせました。


マシンがピットに戻ってくるたびに、ホッとします。



給油作業はみんな真剣(^^)



いよいよ僕に順番が(^^)/



とてつもない緊張が襲ってきます(^｡^;)



パイソンjrくんがハーネスを締めてくれます。



我がチームのワゴンＲ、軽としは速いのですが相手は
倍以上の排気量の車がほとんどです。
いかに上手に抜かれるかがポイントです(^_^;)

カッコつけてるピットクルーの雅さん




カッコつけてるピットクルーの雅さん2



落ち込んでいる？フリをしているパイソンjrくん



この２人、素晴らしい活躍ぶりでした(^^)

本当に！

レースの方は、

午後に入りマシンとドライバーに休憩してもらい、14時に再開(^o^)

このまま行けばチェッカーだ(^O^)と、誰もが思った矢先、マシンが帰ってこない・・・。

待っても待っても帰ってこない・・・。

まさか( -_-)

転がってしまっているのでは・・・。

ドライバーは無事なのか、マシンはどうなっしまったのか。

マシンを待っている時間は本当～につらかった(^_^;)

積載車に乗せられて戻ってきたマシン、足まわりに違和感を感じたドライバーの判断で走行をやめ、牽引ではなく積載車をリクエストして時間がかかったとのこと(^｡^;)

さすが(^-^;)

さっそくマシンの応急措置が始まります。



みんな不安と期待でいっぱいです(^_^;)




応急措置の後、なんとかピットを出て行ったマシンですが、ドライブシャフト及びハブの損傷がひどく、残り一時間で、走行中止の決断を。

この瞬間がとてもつらかった( -_-)

本当につらかった( -_-)

悔しかった( -_-)

でも、これもレース・・・なんですよね。

レースはモータースポーツ、スポーツは安全でなければなりません。

参加した全員が笑顔で帰宅するのが、スポーツ。

でも、頑張った車、スタッフ、ドライバー全員でチェッカーを受けたい。

この目標は最後までやり遂げたい。

と、言うことで最後はみんなでマシンを押してピットチェッカー(^O^)



チェッカーを受けた時・・・やっぱり鳥肌立ちますね(^^)


　
マシンを押してる時のみんなの姿、カッコ良かったよ～(^o^)(^o^)(^o^)

マジで(^｡^;)

今こうやってブログを書いてても思い出して、胸が熱くなる(^-^;)

このメンバーで戦えたことを誇りに思います。

最後にこの3人のクルーに感謝を



雅さん、しゅうチャン、パイソンjr、本当に最高のレースをさせて頂きましたm(_ _)m

あなた達のおかげで安心して走ることが出来ました。

ありがとう(^o^)

レース結果

総合順位　79位

クラス順位　47位

周回数　　129ＬＡＰ

お疲れ様でしたm(_ _)m

後編で書ききれなかったので、特別編を書きます(^｡^;

パドック内容や車載動画も載せますね(^^)

お楽しみに～(^^)/