１６代目クラウン　ＳＨ３５型

「ＤＩＳＣＯＶＥＲ　ＹＯＵＲ　ＣＲＯＷＮ．」

展示されていたのは、セダンとSUVを融合させたクーペライクシルエットを特徴とするクロスオーバー

個人的に疑似グリルは好きじゃあない。
しかもプラスチッキーでチープだ。
せっかくの「クラウン」なんだから、こういったところにもお金をかけたほうがいいと思うけどね。
大きなお世話かｗ


「ＣＲＯＳＳＯＶＥＲ　Ｇ”Ａｄｖａｎｃｅｄ”」

全長：４，９３０ｍｍ×全幅：１，８４０ｍｍ×全高：１，５４０ｍｍ
ホイールベース：２，８５０ｍｍ
車両重量：１，７７０ｋｇ

パワートレインは「Ａ２５Ａ－３ＮＭ－４ＮＭ」
Ａ２５Ａ－ＦＸＳ型　２．５Ｌ　直列４気筒　Ｄ－４Ｓ＋前：３ＮＭ型　交流同期電動機＋後：４ＮＭ型　交流同期電動機

駆動方式は電気式四輪駆動

うむ～、今までクラウンに乗ってた人はどうするんだろうか？

この車両、ブラック＊エモーショナルレッドⅡ、デジタルインナーミラーなどのオプション込みで５，１００，０００円（税込）

意外に安い？

１５代目　Ｓ２２#型の２．５Ｌハイブリッド車標準車の価格帯は４，９７８，８００～６，３２３，４００円だった。

悪い言い方をすると、歳をとるほど意外に若ぶるものなので、

シートがカジュアル過ぎないか？

このデザインでも今までクラウンに乗っていた＆憧れていた人は

買うだろうなぁ
年寄りほど若々しさを求める傾向がある。
女性ファッションを例にとると、ターゲットが４０歳代の洋服が実は６０歳代がよく買っていたりするのだ。

しかしハイブリッド車ゆえにトランクルームがバッテリー搭載の影響で少し狭いかもな。

供給の問題もあるし、しばらく街中で見られるチャンスは少なそうだ。

しかしＴＯＹＯＴＡの思惑通り、オーナー層はこれで本当に若返るのかな？