成田空港は２４時から翌朝６時までの時間帯は緊急事態以外は離着陸できない。
そんな制限もあってか、朝はかなりの運航密度だ。
ほぼ１分おきに降りてくる・・・
深夜発のアジアからのやってきた便が多い。
たまにヨーロッパ系も・・・
朝食はカジュアルリゾートダイニング セリーナ
もう８時３０分なのに、まだ混んでいる。
１０分ほど列に並んで通される。
ライブキッチンではたまご料理をいろいろ作ってくれる。
私はプレーンなオムレツをいただく。
う～ん、美味しいねぇ～
ここのカレーもイケるのよ。
具も大きいし。
だし茶漬けもいいよね。
でも「茶」は使ってないけど・・・
デニッシュも美味しい。
朝はこれくらいで勘弁しておくか。
荷物をまとめてチェックアウトして、荷物をアクセラに載せたら、
空港までの送迎バスに乗って、
ターミナルに到着。
そんなに暑くない？！
つい２カ月前、ここから旅立ったんだよね～
懐かしいなぁ～
展望デッキに上がる。
羽田空港では出会いない航空会社が多くて、興奮する。
こちらは羽田でも見られるが、中国南方航空Ａ３２０ｎｅｏ 特別塗装機
中国最大の保険会社である中国人民保険集団（ＰＩＣＣ）とコラボした塗装らしい。
アエロ・モンゴリア航空 Ａ３１９
深圳航空 Ｂ７３７－８００
台湾の新興航空会社 スターラックス航空 Ａ３５０－９００
羽田空港には来てくれないのかな？
日本航空系列のジェットスター Ａ３２１ｎｅｏ
厦門航空 Ｂ７８７－９
２年後には大韓航空に吸収されるアシアナ航空 Ａ３８０
続いてきた日本貨物航空のＢ７４７－８Ｆ
Ａ３８０の後ろにつくＢ７４７－８Ｆ
スターラックス航空の創業者は元エバー航空の董事長だった人だ。
エティハド航空 Ａ３５０－９００
エアロＫは２０２１年から運航開始した新しい航空会社だ。
A３２０が７機運用中だ。
セブパシフィック航空 Ａ３３０－９００
ピーチ アビエーション Ａ３２０ｎｅｏ
ピーチはＡＮＡの１００％子会社だ。
スクート航空 Ｂ７８７－９ ピカチュウジェットＴＲ 特別塗装機
左右に異なるデザインが描かれているらしい。
アシアナ航空のＡ３８０が離陸開始。
さすがに重いようで、脚が離れるまでけっこう時間がかかった。
ユナイテッド航空は成田空港発着便をけっこう残している。
日本貨物航空のＢ７４７－８Ｆも離陸開始。
こちらも荷物満載だったのか、けっこう滑走路使って離陸していった。
中国郵便航空 Ｂ７３７－８００
ジップエア Ｂ７８７－８
フィリピン航空 Ａ３２１ｎｅｏ
これは羽田でも見られるかな。
エバー航空 Ｂ７８７－１０ スターアライアンス特別塗装機
ジンエアー Ｂ７７７－２００
元大韓航空所属機だ。
本日のメイン？、ＡＮＡのハワイ便で活躍中のＡ３８０
お、スモーク撮れるかな？
って、被った・・・Ｏｒｚ
弐号機、カイ君。
エコノミーはけっこう空いているようだが・・・
２０２８年にはハワイに行きたいなぁ～
第二ターミナルに移動。
一通り廻ってみたが、特にようはないかな・・・
ＪＡＬに乗る以外、こちらに来る機会はあるのかな？
再び第一ターミナル。
運用が変わっていた。
エアカナダ Ｂ７７７－３００ＥＲ
中国国際航空 Ａ３３０－３００
そろそろ夕暮れかな。
ＡＮＡカーゴ Ｂ７７７Ｆ
そしてもう１機やって来た。
ＡＮＡ Ａ３８０
参号機
ラーちゃん
この大型機を一日２便運用するのは、ちょっと難しいかな。
そもそも乗客も多くはないし。
最後にふさわしい大物登場！
シルクウェイ・ウェスト・エアラインズ Ｂ７４７－８Ｆ
元々はキャセイパシフィック航空（中国香港）所属→スカイ・ゲーツ・エアラインズ（ロシア）所属→シルクウェイ・ウェスト・エアラインズ（アゼルバイジャン）所属
さあ、帰ろうｗ
再び送迎バスに乗ってホテルに戻る。
おまたせ！帰るよ～
昼食をとっていなかったので、さすがにお腹が減ったね。
富里に寄り道して、目をつけていたお店に。
寿司・割烹 山王
やっぱり成田に来たら食べたくなっちゃったんで。
うな重 梅
ふわふわで美味しいなぁ～
ちょー満足ｗ
富里ＩＣから東関道に乗って、一路西へ
湾岸市川ＰＡで休憩。
ここから少し行くと渋滞情報もあるが、まぁ、問題ないね。
渋滞もあったが、止まるほどのことはなく１時間ほどで帰宅。
近いといいね。
なぜか北海道土産ｗ
バターケーキ最高！ｗ
成田もいいね。
トランジットだけでなく、今回のように国内旅行先としてこれからも選んでいきたい。
走行距離：１１６．４ｋｍ
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Posted at
2025/01/25 23:39:11
