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発売になった

ＯＭ－５　ＭａｒｋⅡ
メカ的にはマイナーチェンジレベルだ。

今回の目玉（？）は、

新色　サンドベージュの設定。
クロやシルバーが多くなった最近では珍しい色設定だな。


外観でパッと見たところ、グリップの形状が変更になっていて


握りやすくなっている。


この色、泥だらけにしてみたい衝動に駆られるのは何故だろう・・・


試作品なのか、製造国の表記がなかった。
たぶんベトナム製だと思うが・・・


ＯＭ－１、ＯＭ－１　ＭａｒｋⅡ、ＯＭ－３に準じたメニュー表記。

サブサブで欲しいかな。

さて来週はいよいよ引っ越し、出戻りだ。
今年はかなり使ってしまったので、物欲はセーブしないと・・・

今度は平日、２１時に帰って来れたので・・・

今夜は定食。
油淋鶏。
赤い余計なものが散らばっているが・・・
サックサクの油淋鶏、美味しい～
これで１，０００円は安いな。

つまは

エビチリ定食
相変わらず、辛いものはかなり辛い・・・
でも美味しい～

違った一面を垣間見た夕食だった。
ご馳走様でした。
あと一回は来れるかな・・・

六本木ヒルズじゃあないのに・・・

６月２９日（日）まで

車内でこれだけ大々的にキャンペーンやってるんだから、外観も特別仕様なのかな？
気がつかなかった・・・
ってことで、途中下車して待ち構えてみる。

その前に試撮をしなくては。
土日は賑わうこの場所も平日の昼下がりは誰もいない。


でこっぱち（違


がいこつ（違


普通の８両編成


同じく普通の８両編成


普通の１０両編成


がいこつ（だから違

そしてやってきた！

って、外観はいたって普通・・・
そりゃ、判らんよ。


そろそろ製造から４０年。


普通の８両編成


さらに普通の８両編成


さっき最初に撮ったでこっぱちが折り返してきた。


西武の６０００系はまだ３０年


ずいぶん汚れてきたな。


やっぱり普通の８両編成

最後に

東急電鉄５０５０系４０００番台
正面から見ると、ただの白いフロントフェイス・・・


新幹線ラッピングトレイン


最近の東急は正面だけでは特別塗装かどうか判断つかないなぁ。

存在は知っていたが、まさか乗った列車がそうだったとは・・・


全然気がつかなかったｗ


撮ってる使徒は私以外誰もいない・・・


キシリア閣下・・・


モアレが・・・


該当車両：東急東横線５０５０系４０００番台１編成（１０両編成）
運行期間：２０２５年６月６日（金）～２０２５年６月下旬※予定
運行区間：相鉄本線・相鉄いずみ野線～相鉄新横浜線～東急新横浜線～東急東横線～東京メトロ副都心線～東武東上線横浜高速鉄道みなとみらい線～東急東横線～東京メトロ副都心線～西武池袋線・東武東上線

君は生き延びることができるか