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これを見ないとねｗ



これがマツダのアクセラの威力なのか？（違ｗ






やはりシャーシ・ミッションはキャリーオーバー、エンジンはｉ－ＳＴＯＰ機能が付いたものになるようです。
また先日発表された「貴金属の使用量を約70％削減できるシングルナノ触媒」も採用されるようです。

個人的にはシャーシは使いまわしでしょうがないと思いますが、ミッションはＣＶＴくらいは載せてきてほしかったです。
まぁ、マイチェンでやるのかもしれませんけど・・・





でせっかくなんで動画を撮ってみましたので・・・

う、ウマく扱えてなくてすみませんが・・・（汗




日本仕様予想諸元
全長：４，４６０ｍｍ×全幅：１，７５５ｍｍ×全高：１，４７０ｍｍ
ホイールベース：２，６４０ｍｍ
重量：１，１９５ｋｇ
エンジン形式：直４　ＤＯＨＣ
総排気量：２，４８８ｃｃ
最高出力：１７０ｐｓ/６，０００ｒｐｍ
最大トルク：２３．０ｋｇｍ/４，０００ｒｐｍ
トランスミッション：６ＭＴ/５ＡＴ
サスペンション：前ストラット、後マルチリンク
ブレーキ：前Ｖディスク、後ディスク
タイヤ：２０５/５０Ｒ１７


全体的には・・・いいと思いますよｗ

さて次は試乗だ！

８月以降ですけど・・・