むーぞうのブログ一覧

日産座間事業所を後にして向かった先は・・・









イオン大和ＳＣｗ
ランチは、行ったことがないとのことで、「ステーキのけん」に決定！

カットステーキとねぎ塩ハンバーグのセット！
ご飯にはカレーをつけて。
食べるの夢中でデザートの写真撮り忘れたｗ
みんな満足ｗ
さて、食後はどこに行きましょうか・・・というので、
カワセミが現れる公園に行きたい！以前行ったが現れず撮れなかったんでどうしても行きたい！！
と圧力をかけるｗ

駐車場から薄暗い森を歩き、目的の池にたどり着くと人が溜まっているではないか！
みんなが向いている方向を目を凝らして見てみると・・・

いた！！！！




やっと会えた～

しかし感動したのもつかの間、あっと言う間に飛び去っていく・・・ｏｒｚ

なんとか次の止まり先を確認。

遠いなぁ～

しばらく見守っていたものの動く気配がしないので、少し近づいてみることにした。

直立不動の鴨を横目に近づいてみるものの、すでに姿はなかった・・・ｏｒｚ
カワセミのいけず～
仕方がないので、先ほどの場所に戻ってみると・・・

今度は近いが葦の中の小枝に止まっている・・・
また、難しいところに・・・
こちらが少し移動すると、

おお、出てきてくれた！！

デジタルズームでさらに寄ってみる！

画質は悪いが、撮れないよりマシだ。

ああ、来てよかった～ｗ

ついでにバンも撮っておこうｗ

お、向き変えた！

なかなかサービス旺盛な子だ。



なぜか鴨たちも寄ってくる。


ん？そっちに何かいるの？

本当は飛翔シーンを撮りたいんだが、私のレベルでは無理だ。

まぁ、慣れもあるし

技術的なものもあるだろう

今は撮れただけで満足だ。
ますます人が集まってきて、カワセミも照れて隠れてしまったので池から撤収し、新たな被写体を求めて園内を散策。







いい被写体がいた！









かわいいにゃんこたちだ。














蚊に刺されて、かゆいので撤収。
さらに気になっていた日本家屋があるブースに潜入・・・













喉が渇いたので、久しぶりにコメダ珈琲に行ってみる。
相変わらず混んでいて、変わらぬ人気ぶりがうれしい。

やっぱりクリームソーダ？！

日産ヘリテージコレクションに来られなかったメンバーを迎えて三次会？ｗ

夕飯はこれまたご無沙汰している、「ギョウザ　萬金」へ
相変わらずの混み具合。
駐車場にもなかなか入れない。
しかし回転が速いので１５分ほど待っていたら入れた。

オーダーはもちろん焼き餃子＋ご飯＋わかめスープ。

一人１０個だ。

久しぶりのギョウザは美味しかったなぁ～

こうして一日中みなさんと遊んで、懐かしく、楽しかった。
また次回はアレなんで・・・
日程調整してご一緒いたしましょう～
ありがとうございました。

日産の座間事業所内に日産の歴史を物語る貴重な財産として大切に保管されているクルマが多数ある。
その存在は知っていたが、なかなか予約が取れないこともあり、いままで行ったことがなかった。
今回、いつものメンバーからのお誘いでこの貴重なコレクションを見ることができて大変感激しております。
この場を借りて、お礼申し上げます。



さて、当日某駅で集合。
何とクルマで連れていってもらえることになった。
ありがとうございます。
初めて乗るフランス車はやはり乗り心地がよかった。

４０分ほどで日産座間事業所に到着。
予約の時間より少し早かったが受付を済ませ待機。
時間になると駐車場に誘導されて、いよいよコレクションが眠る建屋に潜入。
ここで案内開始時間まで自由行動。
早速限られた範囲内でのクルマや技術などを物色ｗ

ダットサン　１３００　バン　年式：１９６６年


チェリー　２ドア　デラックス　年式：１９７０年


サニー　１０００　４ドアデラックス　年式：１９６７年


スカイライン　クラブ　ルマン　年式：１９９３年


ＶＲ３８０ＤＥＴＴ
総排気量：３，７９９ｃｃ
最高出力：５３０ｐｓ
最大トルク：６２．５ｋｇｆ・ｍ


ゴルハム式三輪自動車（ダットサンのルーツ）


？ｗ

案内開始時間になると、まずはビデオを見る。
そして２班に分かれ、ミスフェアレディに導かれて潜入となる。

開いたシャッターを潜ると・・・



約３００台がきれいに並んで展示されている。

驚くことに、ここに展示されている車両の約７０％は走行可能な状態を維持されており、
エンジンもいつでもかかる状態に整備されているとのことだ。

ミスフェアレディの説明を聴きながら、広い室内を歩き、車両を見ていく。
もちろん撮影はＯＫなので、撮りまくるｗ

半分ほど来たところで、自由行動となる。
それぞれが思い思いに好きなクルマ、思い入れのあるクルマ、憧れだったクルマに向かう。
乗り込むことはできないが、それでもそばに寄れるのはうれしいことだ。





















ウチのが喜びそうなマッチのマーチｗ




























お元気ですか～？




２．０ＳＳＳリミテッド　年式：１９９６年
欲しかったんだよなぁ～









































ブルーバード　４ドアＨ/Ｔ　１８００ターボＳＳＳ－Ｘ・Ｇタイプ　年式：１９８２年
好きだったなぁ～、ブルーバード


サニーＲＺ－１　ツインカム　ニスモ　年式：１９８９年


ガゼール　クーペ ターボＲＳ－Ｘ　年式：１９８３年


ガゼール　ハッチバック　ターボＸＥ　年式：１９８１年





















一時間ほどで見学終了。
もっと撮りたかったけど、まぁ、満足。
最後に簡単なアンケートに答えて、見学は終わった。
いや～、よかったよ～

子供の頃、憧れていたクルマも見れて本当によかった。

感動に浸りながら日産座間事業所から撤収。
ちょうどお昼に近いのでそのままランチに向かう。

日産ヘリテージコレクション見学　オフミは終わってしまったが、この後オフミはさらに加速していくのであった・・・ｗ

つづく