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会社に戻る前に、なぜか河川敷・・・ｗ

ようこそ、ここへ　クックック（違ｗ
２０２２年３月に開通する「多摩川スカイブリッジ」を横目に、環八沿いを歩いていくと、Ａ滑走路の３４Ｌの先端が望める。

浮島町公園とは異なる構図が楽しめる。
ちょうど河川敷の護岸工事で重機が写りこむが・・・

西日を浴びた滑走路進入灯の橋桁がいいｗ

シギの仲間かな？
ちょっと遠くてわからんな。

こちらの青い鳥はイソヒヨドリ。


風向きが変わってきたのでそろそろレーンチェンジだと思うのだが・・・

フライトレーダー２４を見ていると、そろそろ変わるかな？
と思った瞬間・・・

後ろからジェット音が・・・

南風運用に変わった。
急いで会社カバンを持って「多摩川スカイブリッジ」のほうに戻る。





フライトレーダー２４を見ていると、アレが飛び立つではないか！
ちょっと早歩きで羽田ソラムナードに向かう。

川崎大師自動車交通安全祈祷殿の向こうに富士山が霞んで見える。


おおっと、Ａ３２１ｎｅｏか・・・
次だが正面から捉えるのは無理なので、横とおしりを捉えることにしてその場で構えて来るのを音を頼りに待つ。

ちょっとウロコ雲っぽいのをバックに

さらに捻りも。
ああ、雲が多くて夕陽に照らされなかったなぁ～


羽田ソラムナードに到着。
急なレーンチェンジなのでここで撮っている人はいない。







いいね、独り占めだｗ


フライトレーダー２４で機体確認していると、ＡＩＲＤＯの新しい特別塗装機が来るのを確認。

練習。

ちょっと補正してマイナス露出で試し撮り。

ここまで来ると夕陽に照らされるのんだが、向こう側に光は届いていないが残念。
と設定に迷っていると、来た！

１２月から投入された「ロコンジェット北海道」
今までよく見てきた「ベア・ドゥ北海道ＪＥＴ」は入れ替えに退役してしまった。

次にターゲットを探す。

１６時半でもう暗くなってきたので、あと１０分だけと決めて待ち伏せる。

まずはＪＡＬのＡ３５０－９００の九号機。
増えたね～
近々十四号機が来るみたいだし。

ユナイテッドのＢ７８７－９
久しぶりに見た気がする。

ＪＡＬのＡ３５０－９００の十三号機。
そして

ラストはＪＡＬのＢ７８７－８

この暗さでもピンが来ているのがいいね。





見送って撤収。
やっぱり南風運用はいいな。
そしてこの場所も人がいなくていいｗ
駅からはちょっと歩くけど。

１時間ほどだったがいい気分転換だった。