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どうしてここに行こうとすると曇るんだ？
まぁそれはさておき、昼食はフードコートにある味奈登庵。
フルサービス店と違いセルフサービス店は「盛り」によって料金が違う。
もうさすがに「富士山盛り」とか完食する自信もないので・・・

カレー南蛮そば（別盛り）の麺大盛（有料）で、さらに天かす追加（無料ｗ
なかなかレアな組み合わせだ。
あまりマッチしているとは思えないがｗ
クセになる？・・・かな汗

つまは無難に

つけ天

まぁ、たまにはこんなもんで・・・ｗ
さて食べているうちに少しは晴れないかと期待したのだが、変わらんな。

４回来て、３回もドン曇り・・・汗

曇天率７５％の高確率・・・orz





それでもほぼ満開で見ごろなので、人出は多い。

木によっては、もう一週で満開になりそうのものもある。

チューリップもチラホラ

菜の花は満開で独特の匂いを漂わせる。































ごろっとリンゴの実が入っていて、美味しい～
すごいな、ヤマザキ・・・



６年ぶりに来たが、今もきちんと整備されていた。
感謝だな。
あとは晴れれば言うことないのだが・・・

バーミアンで昼食。

黒マー油味噌ラーメン
味噌ラーメンってあまり食べないんだけど、これは一目ぼれで頼んでしまったｗ
炙りチャーシューがとろける・・・
期待通り、ニンニクが効いているが黒マー油の邪魔をしていない。
これは美味しい～

つまは

五目焼きそば
パリパリ麺がアンに絡んで、しっとり（しんなり？）して美味しい。

もちろん餃子も美味しい。
ファミリーレストランのメニューも侮れないなぁ～
いい時代だｗ


以前より気になっていた出汁の自動販売機。
焼きあご昆布入りを買ってみる。
誤ってこのまま飲まないようにしないと・・・
楽しみだな。


梅はほとんど散ってしまっていたが、咲いている樹はまだあり、
メジロが蜜を吸っていた。



もっと長いレンズを持ってくればよかったかな・・・

最後にケーキ屋に寄って散歩は終了。

サバランとネージュ
相変わらず美味しい～

ケーキは人を幸せにするな～

梅が・・・

しだれ梅など咲き終わっている種もあるが、

ほぼ満開

今年もイベントはない。

しかし公園は大盛況だ。







ちょっと真剣に撮っていると汗ばんでくる。






























































あ～、お腹いっぱいｗ

新宿すずやの名物「とんかつ茶づけ」

懐かしいなぁ～

昔、新年会やったねぇ～

そうそう、濃いめの醤油味だったけ。


半分食べて残りは濃いめのお茶をかけて・・・

う～ん、いい味だなぁ～


ということで、いろいろ不便が出てきたのでバージョンアップ！
壊れる前に、半導体不足とロシアの蛮行のせいで手に入りにくくなる前に・・・

１週間後に到着予定だ。

新宿に行ったので、昼食はいつもの中華屋（？）で好物のチャーハン大盛ｗ

新宿駅から歩いてスポットに寄ってみるが、すでに人で埋まっていたので南新宿駅まで歩く。

小田急線なんて、何十年ぶり？
って大げさなものではないが、いつ乗ったのか思い出せん・・・
８０００形は知っている。
私が学生時代にデビューした車体だ。

見たことのない車両が

多い・・・汗

色は違うけど、これのデビューは覚えているし何回か乗ったことあるな。

そもそも「快速急行」ってなんだ？ｗ
各社によって定義がバラバラだから判らんよ。
国鉄（ＪＲ）式だと、特急（特別急行の略）＞急行＞特快（特別快速）＞快速＞普通（各停）だと思ったが・・・
京急は快特（快速特急）＞特急＞急行＞各停だったかな？
しかも各停だけでなく、急行も快特に抜かれるという、快特優先主義。
東横線はＳトレイン（土日祝日のみ）＞特急（通勤特急、Ｆライナー）＞急行＞各停って、通勤特急とＦライナーの区別が判らんｗ

これは新型なのかな？
と、練習はこれで十分。
いよいよ本番に挑む。


イモムシ？

ロマンスカーＶＳＥ（50000形）

これには乗ったことがないな・・・

本日で定期運行から外れる。
沿線に住んでるわけではないので、これが見納めかもね。
私的にロマンスカーといえば、「３１００形ＮＳＥ車」と「７０００形ＬＳＥ車」だね。
ああ、あと「あさぎり号」や「さがみ号」で使用された「３０００形ＳＥ車」もそうだね。

そうそうロマンスカーといえば

出発時や通過時に流れる補助警報音だ。
あれは痺れたね。
今のはいろいろうるさいから鳴らさないのかな？
行ってしまったが、またすぐに来るので、ホームを渡るｗ

どう撮るか・・・

後ろ姿もテスト撮り

出発してスピードが上がってないので、撮りやすいといえば撮りやすいが、同業者が多いのではみ出してくる可能性もある・・・
ヨコかタテか・・・
いろいろ試しているうちにやってきてしまった。

狭いホームだから気をつけろよ～

やっぱりヨコ位置だな





まぁ、満足ｗ

そのまま来た各停に乗って、新宿駅に戻る。

ホームの壁画に歴代のロマンスカーが描かれていた。

自分的に「小田急５０００形」といえば、貫通型３枚窓の車両なんだよな～

面影はないな・・・

今度また乗ってみるかな。