現住所 | 愛知県 |
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出身地 | 三重県 |
血液型 | A 型 |
性別 | 女性 |
職業 | フリーター |
趣味 | 車・バイク,ドライブ・旅行,インターネット,音楽,映画,スポーツ,ゲーム,マンガ・アニメ,お笑い,ファッション,ショッピング,美容・健康,グルメ,料理,ペット,アート,語学 |
好きなもの | ランボルギーニ 自転車全般 RallyCross |
自己紹介 | 初代愛車:Z32 2by2 NA 本体価格約15万円 Z32でやったこと:サーキット、ジムカーナ、ストリート、峠(グリップ)、ドリフト(広場、交差点)、ラリー(ターマック&グラベル)、最高速アタック、痛車等 0-100km/h 8秒台前半 最終最高速度は251km/h (約5000/rpm) 最高回転数は7250/rpm シャシ台上ならまだまだ出そう? 所有中のミラTR-XXアバンツァートX4 D.R.S. made by DAIHATSU WORKS(DCCS)に乗り換えましたが、売ります! 全日本ラリーのレギュに沿ってチューンナップされているので、純正箇所は改造できますが、コンピューターがDCCS等でしか完全調整できないみたいです。 Z32より加速が良いです(0-100km/h 7秒代前半) 最大ブースト圧は1.5、最大回転数は9000rpm、最高速度は140km/h、ミッション交換後はメーター振り切り、大体160km/h前後 載っていたミッションがブローしてしまって、X4純正ミッションオーバーホール&交換しましたが、1カ月後にまたミッションブローしました。 私とは相性が合わないみたいなので売ることにしました。 三代目の愛車:スズキ ツイン ちっちゃくて、小回りが利いて燃費がいい! だけど、車幅は軽規格ギリギリ(1475mm)っていう (;´_ゝ`) 純正状態の0-100km/hは27秒。 この鈍足ちゃんを見た目純正チックなまま、空力とかとかで何とかしたい! |
スズキ ツイン | ダイハツ ミラ | ||
スズキ RG50Γ | 日産 フェアレディZ |
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