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R I Nの"けろーら" [トヨタ カローラフィールダー]

整備手帳

作業日:2015年3月16日

ナンバー灯 LED化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ナンバー灯が切れたので、この機会にLED化します。

安く済ませるのがモットーなので、エーモン様の“ワンポイントLED”を使います。
2
ソケットを外し、カプラーを抜きます。
このソケットさんは引退です。

が、処分はしません。
3
カプラーの根元に直接配線します。
時間が無かったり面倒な時、或いは配線自体に割り込ませる(結線)余裕が無い場合は、いつもこの方法です。

※言い訳※
だいたいテールにイカリング入れたり、フォグランプやハイビームまでHID化しちゃったり、ウーファー ズドズド鳴らして 立派なDQNっぷりを発揮してるのに、ナンバー灯1個切れてるとか超ダサい。まぢダサい。
早くなんとかしたいので、日没過ぎてもイエローハットの照明だけで作業してます。
4
LEDの取り付けは、エーモン様の“LED取り付けラバー”
そのまんまです。

※工具箱在庫品
5
ナンバー灯レンズの裏側に、こんな感じで…
かなり無造作ですが、見えない部分なので気にしなーい。
6
クラウンの時より小さなチップ。
レンズが球体の為、フラットLEDは付けられそうになかったので、今回の商品を使いましたが、ナンバー灯にするにはヤヴァィくらい頼りなさそうな小さなチップ。
そもそも、エアコンルーバーやドリンクホルダーとかの間接照明用だし…ね。
7
なんて心配を余所に、ナンバー灯には充分な明るさを¥500で手に入れました。


因みに
クラウンバンのナンバー灯はコチラ
http://minkara.carview.co.jp/userid/1353049/car/1253859/2568770/note.aspx

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