プラグコード&スパークプラグ 交換？

140,000km無交換と思われる(車を買ったショップがアテにならん)プラグコードを交換します。

ついでにプラグも交換予定。

特にパワーアップを望んでいないので純正でも良かったのですが、純正コードは

コイル&スパークコードセット
90919-21545 ¥15,000-
高い！

なんだ。社外品の方が安く買えるじゃない。

と言うワケで、NGK様の製品をチョイス。

どぉスか？
手前から１本ずつ交換しました。
プラグコードに色が入ると、ヘッドカバーは勿論、エンジンルームをピカピカにしたくなっちゃうね。
あ、プラグ プラグ。
プラグもヘタッてたら交換しよう。

なんじゃコリャァ！

ガスケットが逝ってるようですね…orz

プラグどころじゃないね。
次回はガスケットを交換します。

一応 デスビキャップも点検。

だいぶ お減りになってるわ…

ローター。

…なんかプチプチプチってなってる。

これ、キャップもローターも削ったら、お互い届かなくなるよね…

さぁ〜て、来週のぉ茶マさんは〜

ぉ茶マです。
結局今回変えたのはコードだけ？
なんだよぉ〜 拍子抜けしちゃうなぁ〜
とりあえずエンジンを…あれ？
かからない…ょ

あれ？あれ？あれ？あれ？

さて次回のぉ茶マさんは…
カツオ プラグ総点検

マスオのローターとキャップ

タラちゃん 初めてのガスケット交換

来週もまた見て下さいね〜！
んがっぐっぐ。

あ、古かった。

じゃーんけーんぽーん！
ふふふふふふふふふふふふふふふ

デスビのカプラー…

これじゃエンジンかからない。