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R I Nの"クロファード" [トヨタ アルファードV]

整備手帳

作業日:2022年4月14日

アーシングしてみる

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
とりあえずセルモーターから1本。
2
昔流行ったボンネットから純正アースポイント。
何に効くのか知らないけど(笑)
確かYPYだったかイナゴZだったか…
それくらいの年式に純正採用されてるのを見たよ。
3
イグニッションとヘッドカバーからオルタに落とす。
ケーブルのレイアウトに拘って、やってる感を出してみた。
ヘッドカバーをピカピカにして、オイルフィラーキャップもアルミとかにしたらカッコよくね?
4
けど3/4はエアクリで隠れる(笑)
5
ちなみに、エアクリ戻してケーブル類が密着するのも嫌なんで、少し嵩上げしてます。
6
エンジン始動。いつもより高回転暖気。
良くも悪くも、電流に変化があった模様。
1~2分程で通常に戻ります。
ECUが再学習してるとか。
良い方に変化してるとイイな。
続きはコチラ
https://minkara.carview.co.jp/userid/1353049/car/3225005/7007561/note.aspx

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