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R I Nの"クロファード" [トヨタ アルファードV]

整備手帳

作業日:2023年2月16日

ラジエーター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
ラジエーターがお漏らししました。
液パキ塗っといたけど、気休めにしかならんかった…
工賃節約!DIYでやってみる。

参考資料(1)
ゆうごパパさん
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/644337/car/2261339/5468098/note.aspx

参考資料(2)
Good Speedさん
https://youtu.be/S58y84PoLWg
2
ネットで探してみると、お値段ピンキリだね。
各商品のレビューを見比べて、コーヨー製にしました。
3
ついでにサーモスタットも交換します。
4
上をバラして

あー大変
5
下もバラす。

もー嫌だ
6
じょぉぉぉぉ~
7
ファンシュラウド 摘出。
定番のタンク滲みあり。
裏側もバッチリ滲んでます。
が、このまま使います。
酷くなったら汎用タンクを付ける予定。
8
外したサーモスタット。
ん?意外とキレイ。
バネも渋くないし、結石も見当たらない…
交換歴あり?
9
純正とコーヨーの比較。
コーヨー製は、ATFのパイプが一本物。
それ以外は同じでした。
10
Good Speedさんの動画で、市販のタイラップを使う技が紹介されていたので、真似してみる。

と、画像はここまで。
あとは組み付けてクーラントの補充とエア抜き。ATFの確認をして終了。

今回、何が大変て、新品ホースの挿入が一番大変でした。

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この記事へのコメント

2023年2月17日 23:15
お疲れ様でした。🤗
極寒霊地に行かない限り・・
KOYORADで問題ないからね。🤗

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