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R I Nの"クロファード" [トヨタ アルファードV]

整備手帳

作業日:2024年9月21日

ボールジョイントとスタビマウント

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
切れました。
写真撮る前に拭き取ってしまいましたが、グリスがムニュっと出ていました。

病み上がり&手がギトギトになってしまったので、画像少ないです。
2
お世話になってる整備士さんに、ドラシャの脱臼に注意してねって言われたので、ドキドキしながら作業開始です。

アストロのTL295を使ったんだけど、しっかり掛かっていなかったのか、キャッスルナットがめくれた(笑)
あぁーあ。早速壁が立ちはだかりました。
3
キャッスルナットは変な噛み付きもなく、あの状態でもスルスル回るので問題無かったんですが、ボールジョイントが何をどうしても抜けなく、仕方ないのでカニ爪買って3ポンドハンマーでぶん殴りました。
これ、最強すぎる
ボールジョイントは軽い力で動く程、内部が痩せていた模様。
ケチらずASSYにして良かった。
4
三恵工業製。
5
内容物です。
さすがに軽い力では動きません。
6
続いてスタビマウント。
こちらは純正品。
スタビリンク・ハブは異常無いのに、カタカタコンコンうるさいので試しに交換してみます。
ボルトは12mm
ロングソケットが無いとツライと思います。
7
運転席側です。左が旧。
若干穴が拡がっていますね。
8
助手席側は変形してます。
こんなんなる?

無事異音もなくなったと思いきや、一時的だった。
やっぱりショックかなぁ…

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