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エボⅩのSST車の大事なメンテの一つにSSTフルード交換があります。

三菱では交換サイクルは10万キロとか言っていますが、いろいろトラブルも発生していると聞きます。

街乗りでの使用だけでも10万キロは無理があると思います。

私の場合、エボを購入したのが3400kmの時。5000ｋｍくらいの時にSST油温計を取り付けるために最初の交換。（後期型のためメクラ栓が無いのでSSTクーラーに穴あけ取り付け）

その後もサーキット走行で120℃を超えた時やSSTが壊れた時など今までトータル7回交換していました(;^_^A
時には交換して2000kmくらいでSSTが壊れて交換したりってケースも(笑)

現在の走行が38000弱ですから5000キロちょっとに1回のペース。

金額にして30万近く払っていました。

せめて1万キロに1回くらいにペースになってくれないかなぁ。

しかもDodsonの指定フルードは1Lで9,000円。今回のSST修理ではフィルターも換えたので8Lも入りました。

HKSの2倍だもんなぁ


エボ引き取りにさとくんとG-Forceに行ったら、SSTクラッシャーズと言われてしまった(;^_^A