みけのブログ一覧

明るくなったので、ハイフラ用抵抗を、予定地に仮当てしてみました。

場所は、ボンネットの根本。


まずは、予定通り、ＤＩＮレールに載せて当ててみる。

意外とギリギリ。
更に、ＤＩＮレールが密着しない。
密着しないのは、まあ、両面で貼り付けば良いかなと。
ステーとの隙間がギリな方が気になる。
ＤＩＮレール裏表、逆にすれば、隙間稼げるか。


直に置いてみた。

ちゃんと密着できるじゃん。
当然、ＤＩＮレールの分、隙間が増える。
固定の強度を上げる方法考えないとだけど。
直接ボディーに熱を逃がせる。


なんにしても、まだまだ寒いので粘着力下がるので、
車検も終わったし、元の抵抗内蔵バルブに戻してみた。(フロントだけ)


話は変わって、パンパン病ですが、
チェックバルブまで交換してもらいましたが、再発してます。
恐らく暖かくなると消えると思います。

皆さんのステップワゴン。数時間停車後、ブレーキペダル。奥まで踏み込めますか？
どこまで踏み込めるのが正常なのでしょう？
前車では、いつでも奥まで踏み込めたと思うのですが。

この辺の塩梅が、サービスさんとの感覚の違いになっているような気がします。