非常のライセンスのブログ一覧

【走り】・・・ドライブモードはほぼ常時”動的”をセレクトしています。上り坂での中高速域の加速が楽しいです。『バッコッ！ブブブゥ〜ブブブゥ〜〜〜〜』と音を感じながら加速していきます。パワーを感じると言うより”軽い！”と言う感覚です。雑誌Engine 2月号にS4のことを”ほどよい過激”と評していましたが、過激と言うのは少々大袈裟に思います。因に、同誌同号はRS4のことを”とことん過剰”と評していました。

【燃費】・・・気にしないことにしているのでドライブコンピューターを見ないようにしています。が、1回の給油の金額が高くなったのが気になるところです。

【不満？私のミス？】・・・トノカバー（ラッゲジルームの仕切りの名称らしい）を上げたまま発進して『あっ！』と停車して元の位置に戻します。あの構造はどうにかならないのかと思いつつ戻し忘れに気を付けています。そもそも視界が悪くなるのが嫌でフィルムも貼らないので視界にちょっと敏感なのです。


【オーディオ】・・・日頃、自宅でそれなりのオーディオを聴いているので車のオーディオは重視しないのが基本スタンスです。前車（S3SB 3.2 修正→ A3SB 3.2）の静粛性が低かったのか、オーディオのクオリティが低かったのかあまり聴く気にはなれなかったのですが、S4は静粛性も高く充分な音質と、iPhoneとBluetoothで繋がる便利さを気に入っていつも聴いています。

【未使用の機能】・・・クラクション、CDやDVDやSDカード再生、TV、ラジオ、後席背もたれ倒しかな。幸運？にもクラクションを鳴らす状況に遭遇していないです。