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非常のライセンスのブログ一覧

2018年09月02日 イイね!

さて、車の買い換えのお話です。

さて、車の買い換えのお話です。現車S4 Avantはこの秋に2度目の車検、同時にフリーウェイ・プラスも終了、タイヤの交換も必要でした。
なんとなく“ぼーっと、どうしようか?”と思っていたのですが、特に積極的に考えることもなく7月を迎えました。

ある週末の昼過ぎに、少し気になっていたRS3 SBはどうなのだろとネットで調べてみると、受注中止中と言う情報が目にとまりました。えっ!? と思い即ディーラーに電話を入れ、担当者に『本日は空いているか?買い換えの相談をしたいから行く。』と告げてディーラーへ。

RS3 SBS4 Avantを考えていることを告げ、営業担当者と話に入りました。
RS3は受注中止中かを聞くと、在庫があるうちは受注できるとのこと。2車種のオプションを詰めながら、在庫状況のチェック、見積り作成、現車の下取り査定を依頼しました。

RS3 SB在庫車(その時点で4台あるとのことでした)の主なメーカーオプションは、ミトスブラック、マグネティックライド、ファイン・ナッパレザー・ダイヤモンド・ステッチング、RSスポーツシート、マトリクスLEDヘッドライト、等でほぼ私の希望通りでした。

が、RS3 SBの展示車の運転席に座ると、『狭っ!』、シートを自分のドライビング・ポジションに合わせると、運転席後ろのスペースに拳一つ入るくらいのスペースしかありませんでした。現車S4 Avantの前はA3 SBだったのに4番のサイズに慣れてしまうと、3番に戻れないのか!?

もう一つの候補車S4 Avantも在庫車があり、
主なメーカーオプションは、ミトスブラック、フラットボトム・ステアリング、バーチャル・コックピット、カラード・ブレーキ・キャリパー・レッド、アシスタンス・パッケージ、マトリクスLEDヘッドライト・パッケージ、Sスポーツシート(フロント)でした。

事前に調べて気になっていた3つのオプション・・・リアスポーツ・ディファレンシャルダイナミックステアリング3Dアドバンスト・サウンドシステムが未装着でした。特に気になっていたリアスポーツ・ディファレンシャルダイナミック・ステアリングのことを質問してみると、普通の運転では効果はほぼ分からないし、ほとんどの方が選ばないと説明を聞き、この2つのオプションは諦めることにしました。

現車S4 Avantの下取り価格も出て、RS3 SBS4 Avantかの決断!

一応、新RS4 Avantの発売の可能性も聞いていると、未定との回答でした。
まぁ、RS4 Avantは価格的に問題があるのでほぼ冷かしでしたけどね。

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  2.9 TFSI シリンダー配列 V型6気筒 排気量 2894cc

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  ツインターボ

出典;世界のエンジン オールアルバム file 044:AUDI EA839 series [2.9 TFSI]


“RS”と言う称号、しかし、狭い。。。。 
ターボチャージャー付き2.5ℓ 5気筒TFSIエンジン400psか!? 1psあたり約19,000円(車両価格/ps)
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それとも、
S4 Avant 3.0ℓ V6ターボTFSIエンジン345354(訂正)psか!? 同約25,000円
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RS3 SBを諦めS4 Avantにしました。
Posted at 2018/09/02 20:28:48 | コメント(4) | トラックバック(0) | 車のこと | 日記

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何シテル?   04/20 23:04
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