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2024年07月29日

図工の時間

買い換えたセーフティレーダー（AR-W88LA）の遮光フードを自作しました。

前回はプラスチック板で作ったのですが、強度・・・割れやすい、折り曲げ加工が難しさ、等々を考え、厚紙（ペーパーミツヤマ色上質紙超厚口Ａ4）で作ることにしました。超厚口はポストカードや名刺より少し厚いです。

複数のパーツを分けるのではなく、１つのパーツを折り曲げて作るように設計しました。図面を引くのにちょっとした工夫が必要となりました。同じ厚紙でリブを作り裏側から補強しました。

いい感じに仕上がりました。

自室内でレーダーの設定をするのに「usb シガーソケット変換」が非常に便利でした。

久しぶりの図工の時間でした。

Posted at 2024/07/29 20:09:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車のこと | 日記

2024年07月06日

特に計画をしていた訳ではなく、久しく遠出をしていないなーと思って、予定と天候の関係で1.5泊の旅になりました。

【往路】
東京を22時頃に出発、25時頃、郡山IC近くで仮眠、11時30分頃、盛岡市内の宿泊ホテルの提携駐車場に到着しました（走行距離自宅から約560km、郡山市から約300km）。

【盛岡市内】
輪行したBromptonで市内を散策・・・盛岡市を散策するのは20年超ぶりでした。

宮沢賢治像

新渡戸稲造生誕の地

盛岡城址公園、南部利祥中尉銅像台座

岩手銀行赤レンガ館

石割桜

昼食、夕食とも特筆するようなものではなかったです。
あえて言うなら、昼食の回転寿司（地元資本と思われるプチチェーン店）は二度といきたくない記念すべきお店でした。

【帰路】
帰路は特に予定もなく盛岡市内からR4を進みます。一関市内で給油と昼食、一関ICから東北自動車道に乗りました。

このままでは首都高が渋滞時間帯（18〜19時）に東京入りになるので、時間調整のため矢吹ICで降り、R4、県道74、179、279 を経て16kmほど進み白河市の白河ラーメン『とら食堂』で”焼豚ワンタン麺＋半熟煮卵”を食し、白河中央スマートICから再び東北自動車道へ。佐野SAスマートICからイオンモール佐野新都市へ。コーヒータイム1時間ほど休憩して、20時ころ佐野藤岡ICから東北自動車道から首都高を経て無事に帰宅しました。

今回の旅の走行距離は1,155.2km、総走行距離は14,078kmでした。

【レーザー式オービス】
東北自動車道下り菅生PAを出て2kmくらいの地点（川口から320〜321km地点）を通過中、レーダー探知機が『レーザーを受信』と聞き慣れないアラートが鳴った！　微妙な速度で走行。。。。

（写真はドライブレコーダーから）

（google mapには写っていない）

帰宅後、調べてみるとレーザー式オービス（半固定式移動）と判明。。。今年になって設置された模様・・・「速度自動取締機設置路線」と書かれた速度取り締まりの『予告看板』はないのか！まだ、機械としては稼働しているけど、処罰的には稼働していないのか？

因みに東北自動車道上りの黒磯PA を上り1〜2km進んだ地点（川口から143km地点付近）にオービス設置用金属フレーム（←多分）が設置されていました。

さて、対策は？

言うまでもなく、道路交通法を遵守が当然ですが。。。
今後、新型オービスは半固定式移動となり、高速道路で数箇所を順次ローテンションで設置＆稼働するらしい。

現在使用しているCELLSTARのレーダー探知機AR-37LCよりグレードの高い製品に買い換え予定です。

Posted at 2024/07/06 21:49:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車のこと | 日記

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