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非常のライセンスのブログ一覧

2022年01月02日 イイね！

あけまして おめでとうございます‼️

あけまして おめでとうございます‼️



本年もよろしくお願いします。
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去年、できなかったことが持ち越しになり、同じ”やりたいこと”のリストになります。

【自転車ツーリング】
　・琵琶湖一周（約200km）
　・R4号 青森市〜自宅（約800km） ちょっと難しいかな。

　　※ 2021年約500kmほどのツーリングでいろいろ鍛えましたが、まだ足らないかな。

【トレッキング】
　　平標山、会津駒ヶ岳、月山、岩手山、秋田駒ヶ岳
　　うちの2〜3座かな。

　※ アレ関係で、2020年、2021年、トレッキングはお休みしています。

【旅行】
　・愛媛県松山市「坂の上の雲ミュージアム」

　※ マイレージで飛行機代がただだけど、なかなか行けない。。。


Posted at 2022/01/02 18:13:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | いいよ | 日記
2021年01月05日 イイね！

2021年

2021年





あけまして 
おめでとうございます。
本年もよろしくお願いします。
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今年の目標と言うかやりたいことは。。。

【自転車ツーリング】
　・琵琶湖一周（約200km） 
　・R4号 青森市〜自宅（約800km） ちょっと難しいかな。
【トレッキング】
　　平標山、会津駒ヶ岳、月山、岩手山、秋田駒ヶ岳
　　うちの2〜3座かな。
【旅行】
　・愛媛県松山市「坂の上の雲ミュージアム」

取り敢えず、”アレ”がどうにかならないことにはね！




Posted at 2021/01/05 21:24:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | いいよ | 日記
2020年12月21日 イイね！

総走行距離29,999kmになりました。

総走行距離29,999kmになりました。


2018年9月の納車から2年3か月です。
特に大きな問題もなく、駆け抜けました。
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現在、増車した「S-WORKS CREO SL CARBON」をどうスマートに車載するか？が課題となっています。


思ったこと

オートライト義務化に関して以下ネット記事一部抜粋
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
『早めのライトなぜ浸透しない？　クルマの自動ライト義務化、抱える問題』・・・夕方に“あえて”ヘッドライトを点灯させない人は、次のように考えていることを知りました。

「ヘッドライトを点けると燃費が悪くなる」 
私記：「一体どんな車？」

「ヘッドライトを点けると、まぶしくて対向車に迷惑をかける」 
私記：「夜は迷惑じゃーないの？」

「自分は目が良いので、少々暗くても困らない。なんのためにヘッドライトを早めに点ける必要があるのかわからない」
私記：「被視認性って分かってる？こんな人は夜間、自転車に乗らないで」

　夕方、ヘッドライトを早めに点灯すると周囲に自車の存在をアピールできる、すなわち“交通事故防止につながる”という一番重要なことが理解されていなかったのです。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
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私は、ライトスイッチは常時“AUTO”のままです。駐車場等でアイドリング状態の休憩や仮眠時は“０”にしています。“０”でもデイライトは点灯します。また、“０”のままで走り出すと警告アラームが鳴ります（前S4ではアラームは鳴らなかった）。「“AUTO”にしとけ！」がデフォルトですね。

思い出したことがりました。

2014年の10月の日中、尾瀬御池駐車場からの帰り道（下り）、両側1車線の狭い道路（ところどころに広いスペースがあり乗用車同士のすれ違いは特に問題ない）を走行中でした。

100mくらい離れた対向車が私に向かってクラクションを何回も鳴らしてくる（他に車はなく自車とその車だけ）。

すれ違いに問題もなかったことから、特に気にせずにすれ違いました。

このクラクションは何だった？

①挨拶
②ヘッド（デイ）ライトが点いてると教えてくれた
③ヘッド（デイ）ライトが眩しい
④その他

②③の可能性が高いように思います。

③の場合
「③ヘッド（デイ）ライトが眩しい」日中のデイライト（ハイビームでもない）が眩しいとなると、公道を運転する視覚能力はあるうのだろうか？って疑問が湧いてきます。

それとも、視覚で眩しいのではなく「デイライト点灯」を視覚ではなく固定概念で“眩しい”って捉えてない？

と思った次第です。
Posted at 2020/12/21 22:23:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車のこと | 日記
2020年09月26日 イイね！

納車2年を記念して旅をしました 〜 襟裳岬 〜 5日目、6日目（最終日）

納車2年を記念して旅をしました 〜 襟裳岬 〜 5日目、6日目（最終日）5日目　S4：八戸港、市内 〜 青森市 〜 仙台市（泊）










フェリーは予定通りの4時45分頃、八戸港に着岸しました。天気予報の予報通り雨でした。下船後、撮影でもしようかと思いましたが雨の中、車外に出るのが億劫でやめました。
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八戸と言えば「みなと食堂」！
“平目の漬丼”、丼数限定の“平目えんがわ半々漬丼”！　6時の開店までコンビニの駐車場で時間を潰し、「みなと食堂」へ！　6時前には開店していたようで、先客が数人いました。

もちろん、“平目えんがわ半々漬丼”！
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予定では、S4を八戸駅周辺の駐車場に停めて、Bromptonを電車で輪行して弘前市に行って、ポタリングをするつもりでした。が、雨で断念して、S4で青森市へ。目的は一つだけ・・・「あさ利」の“ネギラーメン“！

のんびりとR4を進み開店11時よりかなり早めに駐車場に到着、開店を待って入店しました。“ネギラーメン“の辛さ3（←多分、このお店のスタンダード）を注文！　2年ぶりに食べましたが、美味しいね！クセになります。
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食後、高速に乗りのんびりと宿泊地の仙台市を目指しました。途中、岩手山SAで、岩手山と記念撮影・・・登りたい一座です。
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6日目　S4：仙台市 〜 白河市等 〜 自宅
この日は特に目的もなく、自宅を目指すだけでした。
が、白河ラーメンを食べたくなり、白河ICを降りて「手打ちラーメン 英 （はなぶさ） 」へ。

ラーメンブームが何度訪れても、どんなラーメンが注目されても、この英の味は変わらないだろうな・・・“しょうゆ チャーシューワンタンメン” 美味い！
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食後、のんびりと帰路に就きました。
無事、帰宅・・・今回の旅1,741.3km 総走行距離26,866km でした。
Posted at 2020/09/26 20:35:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | いいよ | 日記
2020年09月24日 イイね！

納車2年を記念して旅をしました 〜 襟裳岬 〜 4日目

納車2年を記念して旅をしました 〜 襟裳岬 〜 4日目4日目　北海道内予備日　フェリー：苫小牧港〜八戸港（船内泊）


この日も晴天、当初、樽前山に登る予定で一応装備も持っていましたが、前日のサイクリングの疲れ、腕、手、脚の日焼け、それに樽前山は暑くなりそうだったので断念しました。

さて、八戸行きのフェリーは21時15分出港（乗船手続きは19時45分まで）なので時間を潰すため、取り敢えずホテルをチェックアウトして、以前から食べたかった「母恋めし（ぼこいめし）弁当」を目指して室蘭へ向かいました。

母恋めし弁当が当日購入できるのは、東室蘭駅キヨスク「四季彩館」、道の駅 「みたら室蘭」、「母恋めし本舗（エンルムマリーナ内）」です。朝、キヨスク「四季彩館」に電話しても出ない！？

仕方なく、約50km、50分ほどで東室蘭駅着、キヨスク「四季彩館」の売り場に「母恋めし弁当　本日の販売分は・・・」と貼紙が。。。　道の駅「みたら室蘭」の売店でも売り切れ。。。もう諦めて、車で出たら直ぐ隣にエンルムマリーナがあったので、入ってみると、なんと！母恋めし弁当が20個くらいあった！　マリーナのベンチに座って弁当を食す。すると、タイトル画の鳥がよってくる・・・
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食後、苫小牧まで戻り、どうしようかと思案して、電車で新千歳空港に行くことに、空港内のショップは充実！時間を潰すには最適でした。

17時過ぎに苫小牧に戻り、給油＆洗車、夕食等々で時間を潰して、苫小牧港へ。乗船手続きを済ませ乗船！
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このフェリーでもバス・トイレ付きの個室で寛ぎながら、21時15分出港、翌04時45分 八戸港着の船旅でした。

5日目につづく



Posted at 2020/09/24 22:59:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | いいよ | 日記
 
 

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「みんカラへのログイン問題が解決！←多分です。6月に増車、7月に減車と言うことになりました。近いうちにブログか愛車紹介で報告だな。」
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