ken@NoCarのブログ一覧

色々考えましたが、車高調は少し先延ばしにします。（先立つものが…(--;)） 一般道、高速一通り乗ってみたインプレです。 ・足はノーマルのレベルが高い！懐あるストローク量です。割と踏めます。 ・高速で結構な速度で巡航すると、少しフワフワします。 ・仕方ないですが、ロール量は大きめ。 ただ、 ...
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KenのFD2。間違いない。 無限リップ、サイバーナビをウリにしてる。。。 しかも、3台引き継いだETCまでウリに。。。（笑） 見えませんが、スピーカーもカロの新品ですよ。これ。
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結論ですが、失敗です(-_-) マスキングしながら削ってたんですが、途中で面倒になってそのままやったら、本来削るべきでないところまで削ってしまい。。。 その上、タッチペン前にちゃんと足付けのヤスリがけを怠った為に剥がれてきて。。。 そこでプチッと何かが切れました。 サイドステップを外し ...
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サンシャイン60駐車場の柱の付け根にジャリっと。。。 下だけ出っ張ってたんですよね。死角でした。 アコード以降、ローダウンの宿命であるリップ擦り以外はやったことなかったのに。。。 新車だと尚更凹みますね。 で、急遽オートバックスでタッチペンを調達。 まあ600円ぐらいだからいいか、と思っ ...
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300kmしか乗ってませんが、 何よりも、足を換えたくなってきました。 色々調べた感じだと、要求スペックは以下のような感じですね。 ・レバー比があるので、バネはハイレート（前後24k以上） ・ハイレートでも、普段の乗り心地が出せるショック（減衰調整） かつ、高速で跳ねず、ふわわkm ...
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7000rpm以上回してみました。 まだ300kmしか走ってないのに。。。 FD2は慣らし1500kmだったのに。。。 加速は、当然FD2ほどではありませんが、そこそこです。 キレイに回りますが、K20Aのようにガツンとは来ません。 どこでハイカムに入ったのか分からない（笑） パドルシフト固定 ...
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まだ街中、高速を少ししか乗ってませんが、簡単なインプレを。 前車がシビックタイプR(FD2)、しかも筑波仕様の車高調を入れてたので、 普通の方々とは感じ方がかなり違うのはご勘弁を。 ■ 静粛性 すごく静か。FD2とは比べ物になりません。 RB3は120km/hで会話できそうです。 ロードノ ...
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オデッセイのリアは、LEDテールでスッキリしています。 （アブソルートのみ） ただ、ウインカーバルブのみアンバー電球なので、変にオレンジが目立ちます。 なので、バルブを交換しました（LEDではありません） LEDが理想ですが、コストが高いのと、ハイフラ対策で抵抗を入れる必要があり、抵抗置く ...
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早くも納車しました。 こんなに早いんですね。びっくり。 15年ぶりのAT車です。 昨日までは、FD2を手放すのがホントつらかったけど、新車が来れば来たで、RB3に目を向けてる自分がいました。 これでしばらく乗っていくわけですから。 Kenの車歴では、購入価格が最も高い車なので、贅沢ですね。 ...
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突然ですが、FD2を降ります。 また、同時に足掛け14年乗ったMT車ともお別れです（涙） 理由は、様々な要因がありますが、 ・子供が生まれて以来、１度しかサーキット走行してないこと ・4年乗ったFD2の下取りが異常に高いこと（200万オーバー） ・FD2だと、遠出するのが疲れるようになってき ...
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