ken@NoCarのブログ一覧

久々の更新です。
1年ぶりに相棒のRYOと筑波1000に行ってきました！
（RYOの愛車は奥のGDB）

まずは、２人とも事故なく過ごせたのは何よりです。

最近、全くと言っていいほど車にかまってなく、前日に閉店駆け込みでSABでブレーキフルードを交換したぐらい(笑)

オイル、フルード以外はフルノーマル！
フルバケだけは入れてますが。

結果、ベストタイムは44秒12で、アコードの0コンマ2秒落ち。

これだけ走りから遠ざかってる状態としては上出来ではないでしょうか。
後半は安定して44秒台でしたし。

さすがはタイプR。純正でかなりのレベルでバランスされてます。
まあ、この乗り心地の悪さで走れないような足だったら怒りますが(笑)

コーナーの攻め方を改善して、キャンバー調整でタイヤを使い切れば43秒台は乗りそうです。

もう一つ、意外なところで４点式シートベルト。
今まで３点式だったのか！と思われますが、そうなんです。

筑波1000を走ったことある人なら分かると思いますが、
最終手前の左コーナー後のブレーキングが怖くてアクセルを
踏み切れないのですが、体が支えきれてないのも一因としてあるかと。

あれこれ考えてましたが、やはり今は車に掛けられないので、
まずはこんなところから。
できれば車高下げてホイール換えたいですけどね(笑)

久々に走って思いましたが、やっぱりサーキットは楽しい！
（事故らなければ）

シビックR乗りの方は、一度フルノーマルで走ることをオススメします。
終始アンダー傾向ですが、ブレーキを残せばそれなりに旋回しますし。
フルノーマルでもなかなか楽しめます。