ホンダ(純正) S2000用シフトノブ  

無限カーボンシフトノブ（https://minkara.carview.co.jp/userid/135377/car/3279425/11868764/parts.aspx）は正規品だけあって質感が高く気に入っているのですが、無限クイックシフター（https://minkara.carview.co.jp/userid/135377/car/3279425/12166911/parts.aspx）と組み合わせると、力点（握り）が支点に近付くため、シフト操作がガキンっ！ガキンッ！！と重く固い印象になり、長時間運転時や渋滞時は疲れます。
そこで、樽型（ティアドロップ型？）のシフトノブを試したくなり、S2000用（08U92-S2A-000）やDC5用（54102-S6M-R00）と類似形状のシフトノブに交換しました。

球型は掌を縦横自在に被せて操作できますが、樽型は縦グリップ主体で中指と親指の根元でノブを挟んで操作するようになり、これが案外楽チンで、シフト操作がコクっコクっと軽い印象に変わりました。

なるほど、S2000用を選択する人が多いのも頷けますし、ビジュアル的にもS660のタイトなコクピットに似合います。

ただし、サイズがもう少しだけ太く長いものvvの方が、僕の手には落ち着きそうですし、材質がアルミ削り出しのため、冬はキンキンに冷たく、夏はチンチンに暑くなることや、ヘアライン仕上げの荒さによる質感の低さ（安物感）が気になります。
案外、S660 α標準装備のシフトノブや純正オプションのチタン製シフトノブが最適なんでしょうが、FK8用（08U92-TEA-110）を試す予定。