DRLウィンカー装着

フロントのターンシグナルライトをDRLウィンカーに変更します。

バルブへのアクセスは、インナーフェンダーカバーを取外す必要がありますが、オーナーズマニュアルとサービスマニュアルでは、ホイールの脱着要否が異なります。

オーナーズマニュアルでは、ホイール脱着は不要で、ステアリングを目一杯切って作業することになっています。
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/s660/2015/details/13697090-11732.html

一方、サービスマニュアルでは、ホイール脱着が必要とされています。

今回の作業では、ホイールの脱着を行いました。
この方が圧倒的に作業性が良いです。

インナーフェンダーカバーを捲ります。

ウィンカーバルブを外します。

今回購入したDRLウィンカーバルブは、台座（口金）がユニバーサル仕様（ゴム栓）のため、ヘッドライトへの座りが悪く、そのままでは使い物になりません。

GTIでの類似経験が活かされ、Oリングを取り付けることで許容レベルのフィッティングになりました。

尚、ヘッドライトへのバルブ台座の押し込みには、結構な力を要するので、ゴム部分にシリコングリスを塗ってやることでマシになります。

DRL（白LED）とウィンカーの切り替え動作を確認。

明るさは納得レベル。
当たり前ですが、後付け感がないこと、全灯で白LEDx4眼になるのはカッコいいです。
夜はフォグランプっぽく光ります。