ねこばす＠神奈川のブログ一覧

今日は生憎の天気ですが、友達の引っ越しでトラックに乗っています。

アトラスＨ４３のドライバン

スムーサーＥで運転楽チンだし、ナビ＆ＥＴＣも付いています。
さすが日産レンタカー(^O^)

まだ８００Ｋｍしか走ってないので、車検証見たら２月１２日に登録したばかりのバリバリの新車でした♪

ふなさん、ありがとう！（謎）

今日、茨城で見かけた古いトラックその②

国道脇で朽ちていた初代日野「スーパードルフィン」。
１９８１年デビューなので、正確には２９年前の草ヒロです。
前２軸ですので、「ＦＮ」という型式になります（＾＾）

フロントグリルが脱落していますので異様な雰囲気です。
夢に出てきて追いかけられそう・・・（笑）

ヘッドライトが丸いので間違いなく初期型。
コーナーラバーの付いたメッキバンパーが懐かしいですね。

ちなみに、初代スーパードルフィンにグリルが付いてるとこんな感じ。
FS（ダンプ）
FH（消防車）

今日、茨城で見かけた古いトラックその①

１９８０年デビューの３代目エルフのワイドキャブです。
しっかりナンバーが付いているので、バリバリの現役車ですね～

全体的にサビサビな印象ですが、大きな凹みんどもなく程度も良さそうです（＾＾）
白いボディカラーは珍しいですが、オールペンしたのかしら・・・

ユニック車ですが、こういう特装車のほうが残存率が高いように思うのは気のせいでしょうか・・・？

[過去に紹介した古い特装車]
２代目いすゞエルフタンクローリー
３代目いすゞエルフ（標準キャビン）ユニック車
日産ジュニアレッカー車
黄金キャンター清掃車
ふそうT65６（４トン）ユニック車
ふそうFK（４トン）ユニック車
いすゞフォワードFX散水車
いすゞ８４０フォワードユニック車

昔はSUVはみんなスペアタイヤをバックドアに背負ってたんですけどね。

写真はムーヴに設定されていた「スローパー（車いす仕様車）」。
バックドアにテンパータイヤがくっついています。

もともとはラゲッジにあったものですが、車いすで乗り込むためにフロアを低床にしたことでスペアタイヤの行き場がなくなってしまいました。
そこで苦肉の策で考え出されたのがこの手法。

当時は斬新なアイデアだと驚きました。
まさに機能美ですね。

今ではこのテの車両は「パンク修理キット」を搭載して、スペヤタイヤを無くしてしまっています。
まぁ、送迎中に悠長にタイヤ交換する余裕なんてないですからね・・・（＾＾；）

平塚のあたりをウロウロしていたら、トラック買い取り店の中古車ヤードで見つけました♪

１９７３年デビューのふそうFシリーズです（＾＾）
映画「トラック野郎」の一番星号と同じ前期型ですね。

１９７９年には後期型”ブラックマスク”にマイナーチェンジしていますので、新車登録から少なくとも３１年以上経過しています。

この角度からだと、FU（１デフ）かFV（２デフ）かは良くわかりませんが・・・

見た感じ大きな傷も無く、非常に程度の良い個体です。
いいな～、７０年代のトラック・・・

土地さえあれば買っちゃうかも！？（笑）