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カズキ@の"M2 1002" [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2016年12月9日

エバポレーター取り外し

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
マルニ初の整備…? です(笑)

前オーナーさんが漢気溢れるエアコンレスの道を選び、購入時よりエンジン側は配管類も撤去済みでした。
そして今回は偉大なるエアコンレスの総仕上げとして室内のエバポレーターを外します(笑)
2
エバポレーター取り外し
いきなりエバポレーター外れてますが、グローブボックスを外して金属バンド2ヶ所とナット2ヶ所、ハーネスを外せばゴロンと取れてきます。
3
エバポレーター取り外し
摘出されたエバポレーター様。
今までご苦労様でございました
0(:3 )~ =͟͟͞͞(’、3)_ヽ)_
4
エバポレーター取り外し
快適を捨てた一部の人(?)しか知らないこの部品。エアーダクトという名前らしい。
要はエバポレーターを外した代わりに付けるものなんだけど、ただのペラペラのプラスチックである。お値段1500円。
5
エバポレーター取り外し
あとはエバポレーターの代わりにダクトを繋ぐだけ。これで完全な男前仕様なりました。 元々、マルニも一部車両にしかエアコン設定が無かったようです。

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この記事へのコメント

2016年12月9日 6:10
まじかwwwwwwクソ暑い関東でエアコン外す勇気は俺にはないwwwwww

28Fはエアコン装備の快適ストリート仕様を標榜しているし(甘えか
コメントへの返答
2016年12月9日 12:43
エアコン復活させようかとも考えたんですが、部品代の見積書を見て諦めました(笑)

1つだけ言えるのは、間違いなく人を乗せるクルマではなくなりますね。(๑ↀᆺↀ๑)

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