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金～土曜日は仙台も大雪の予想が出てたのに、平地はさらっとしか降らず。。。


しかし山は降ってるだろう！との予想で、昨日はまずスノボ滑りに「宮城蔵王白石スキー場」に行きました。
駐車場はそこそこ積もってましたよ。


コースを見てみれば、さらに積もってます。新雪滑り堪能です！。
しかし、非圧雪コースは積もりすぎです。。ハマったら脱出不可能になるとこでした。


時々晴れのまずまずの天気。
遠くの牡鹿半島までなんとか見えて、眺めは良かったですよ～。

で、今回からスマホのGPS速度計で滑ってる時の速度を測ってみました。

画像は６５Kmの表示ですが、この後最高速度７１Kmまで出ました。
スノーボードって結構速度出るもんです（と、言うか俺がスピード狂なだけ・笑）。
でも６０Kmを超えると少し怖くなってきますよ(^.^)。
今度の目標は８０Km越えです(^^ゞ。

さて、一旦午後に帰宅後、今度は夜、仙台市近郊のスキー場「スプリングバレースキー場」にオフ会です！。


スキー場でオフ会という珍しい事にチャレンジしましたが、合計１３台で行うことができました。
寒い中、雪遊びにお付き合いしてくれた方々、感謝いたします。


その模様画像は少しだけ「フォトアルバム」に載せました。




最後に、トップ画像のジャンプは自分でした（笑）
結構これでも怖いんですよ。。。飛ぶの。。この歳で( 一一)

最近でもないんですが(-.-)、バッテリーが弱っているのにはうすうす気が付いてました。
調べたら、すでに５年以上経過。
さらに昨今の寒さで、朝に掛けるエンジンのセルが怪しくなってきた。
２日も乗らなかったら非常に不安。

なのでバッテリー買いました。
今回はパナソニック製の「ブルーバッテリー・CAOS」
性能は間違いないでしょう！。

不要バッテリーの引き取り発送の関係で、今晩寒い中やりました(-.-)。

交換には、バッテリー充電器を使用。
バッテリーを外す前に、端子に充電クリップを付けて外せば、車体側の電源が確保される。
そうしないと、車体側の各メモリー（時計・オーディオ等の設定）がリセットされるので、また設定するのが面倒じゃないですか(^^ゞ。
裏ワザとして、エンジン掛けながら交換するというのもアリです(^.^)！。

装着後はこんな感じ。
やっぱりセルの回りが違う（当たり前！）。
これでエンジンが掛からなくなる心配がなくなりました。

最後に外したバッテリー。。。。お疲れ様でした。。

昨日は、宮城県北部の町、登米市までプチ観光。
以前から行ってみたかった警察資料館へ。
明治時代の警察暑を保存して公開してるんですね。
中には留置場（再現）、パトカー、白バイなんかも展示。他にも制服などたくさん展示していました。


パトカーには乗れます。赤色灯、サイレンも鳴らせました（笑）。

しかし、夕方の閉館間際に行ったので、他の観光施設も見たかったなぁ。
また次回と言うことで。

ホントはB級グルメのあぶら麩丼を食べて帰って来たかったけど、時間が中途半端でやってる所なく、断念(-.-)。
少し南下して、別の町まで来てお食事（もう夕飯になっちまった）

これで１０００円は安かったな！。


さて、本日はアコードのオイル交換。
前回から９か月で約６０００キロ走行（意外とマメに交換はしないんです）。
３か月で２０００キロペースか。。。これでは過走行チームには入れないな（笑）。

エンジンルームをスチームクリーナーで清掃。。あまり落ちなかったけどwww。

下に潜ってたら、なんか融雪剤があちこち付いていたので、交換後は下回り洗車も行う羽目になりました。。。