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Ｍ・クロネコの"クロネコ１号" [トヨタマークII]

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整備手帳

作業日：2012年2月15日

パワーケーブル取り付け。

Item: パワーケーブル取り付け。
Author: Ｍ・クロネコ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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昨日到着したパワーケーブルを取り付けます、
ここを初めて外します。

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あれ、こんな風になってるの？
６本緩めて取れるのはアルミ？製のカバーのみでした、
この部分はタイベルカバーの上部を兼ねているんですね～。

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外れました、
こんな感じです、やり難そう～
このエンジン、コイルが２・４・６番の上にあり６→１・２→５・４→３へコードが伸びています。
このコード、
プラグ側は簡単に外れましたが、コイル側が外れず苦労しました。

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これが６→１のコードのコイル側、
やっとの事で外しました。
これの上にストッパーカバーが付いていたのですが結局破壊して外しました（笑）、
既に熱でかなり劣化してかなり脆くなってましたから簡単にぶっ壊れました。

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６→１用のコードの比較。
吊しの方はやはり経年劣化、硬化してる感じです、
勿論上の青いのがパワーケーブルです、
太さとかはあんまり変わらないかな？

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１→５→３の順でコードを総て外し、
古いコードに付いていたスパイラルチューブを同じ位置に巻き付け～
これで準備完了。

外した順番の逆に取り付けて行きます。

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外した所はこんな感じです。
ケーブルのコイル側は丸いコネクタに差し込みます、
そのときロック付きのカバーの溝をあわせてパチっと音がする様に入れればいいようですね～。

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やっと取り付けました、
古いの外すのに結構手間掛かりますね。
青い色がいかにも良いんですけど～
結局、カバー被るので・・・
換えたこと判らなくなってしまうんですが（笑）。

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Ｍ・クロネコ [ 愛知県 ]

車大好きスーパーカー世代の中年男です 何事にも熱しやすく醒めやすい性格ですが～車だけは続いてます 相棒は平成16年式のマークIIです。

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