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写真は輸入車ショーのときのものですが、これとは別に、先日、イヴォ－クに試乗することができました。価格からみれば、私にとって高値の華なことは、言うまでもありませんが（汗）。

既に、雑誌・ネットの記事を見ていましたが、思ったよりも色々なところに優しい造りが施された、イイ感じのクルマでした。

暗闇の乗降時に足元を照らライトに、例のイメージイラストが映し出されたり、室内灯がタッチレスSWになっている点は、とても便利でオシャレ。既にジャガーに採用されている、エンジンスタートでせり上がるセレクターも、雰囲気良し。


ただ、それ以上に関心したのは、こういった装備に負けないくらい、いろんな部分の操作感が、ちょうど良くできていること。スロットル/ステアリング/パドルシフト/インパネSWなど、どれも重くもないけど、過敏さや安っぽい軽さもないように出来ています。内装の造りも威圧感/圧迫感なく、1.9mの車幅の割には、運転しやすい印象を持ちました。

例のディスプレー用カメラ類のついた大きなドアミラーは、斜め前方の見切りを悪くしており、これはマイナス。交差点とかで、ちょっと気を使います。


また、静粛性の洗練度がもう一つ（タイヤの音や微低速のこもる音）だったり、気になるところもありましたが、SUVという性格を想えば十分価格に見合う出来と言えると思いました。加速もBMW　X1（28i）のような過激/過剰さはないけど、十分以上に速い。

良い意味で、乗り手に主張を感じさせないように作られたクルマで、作り手のセンスには脱帽です。ほんとうは、セレブな奥さんなんかが似合いそうです。（、、、涙）

この土日のイベント「広島輸入車ショー」にいってみました。
当然試乗なんかできませんが（笑）、いろんなヤツが一度に、ちょっとづつ見れるのも、なかなかいいものです。けっこうな混雑ぶりで盛況、おかげで写真はとりずらく、見ることに専念しました。

　フォード販売店からの案内で、新型フォーカスが見れるかと思ったのですが、きちんとした展示車両ではなく、これはちょっと残念でした。またの機会を期待します。

やっぱりロータスには目が行ってしまいますね。エリーゼ・CR、けっこう気になります。


でも、フツーの女性には、Z4のほうがはるかに魅力的なようで、、、、
 

最近のBMWは、クラス問わずけっこう素敵です。たしかにZ4も　いいなあ。
これは、今回展示車両でも、特に心ときめいた？１台アルピナD5　Tutbo


300km/hのメーターも伊達ではありません。
「是非試乗に、、、」とお誘いでしたが、恐れ多くて、、、（苦笑）
 
説明してくださった担当の方が少し不慣れだったのはご愛嬌（スミマセン）

こういった高級車だけでなく、プジョー、VWやアルファ/FIATなど、現実的なクラスの輸入車が、色々と見くらべられ、なかなか愉しいイベントでした。