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パーツレビュー

2009年5月15日

プローバ　PROVA ショートインナーダクト  

評価：
4
PROVA ショートインナーダクト
レゾネーターを取り外し、インテークダクトからダイレクトに吸気を取り込みます。
レゾを外すので吸気音が「シュゴ～」って聞こえるようになります。
……マフラーの音の方が大きいし、、もともとボールベアリングターボの金属音も聞こえてますけど（汗）

アクセルレスポンスの向上ははっきりした体感はなかったかな？？？

取り付けたのが随分昔なので、もう忘れてしまいました。。。

関連情報URL：jprova.co.jp/products/intake/u3eqp3000000qp24.html
定価19,950 円
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この記事へのコメント

IGEREI
2009年5月16日 0:19
非常に興味のある製品ですが、高すぎるので、私は純正のレゾネーターを切ってリサイクルしましたよ（笑
コメントへの返答
2009年5月16日 9:36
インテークのガイド、ダクト、インナーダクトまでブローバで揃えてみましたexclamation×2
今の給料ではやれなかったですね(笑)
まあしゃる
2009年5月16日 18:45
整備手帳も拝見しましたが、2年も前にトータルで替えられてたのですね(^-^；
私もレゾネカットの際にこのダクトを検討しましたけど、やはり値段が高くて純正加工に落ち着きました（汗）
レゾネの開口部に付けていたネットも、今では空気抵抗軽減のために外しているので、ダクト＋フェンダー吸気仕様？になっています。

これの利点は、ノーマルのレゾネに加工なしでいつでも戻せる事じゃないでしょうか？
私のは再加工が必要だし、邪魔なのでとっくに捨ててしまいましたけどね(^-^；
コメントへの返答
2009年5月16日 22:12
交換して写真まで撮っていたのですが、全くアップしてませんでした（汗）
レゾの加工も考えたのですが、当時は車をイジル時間も限られ、純正レゾ加工までやってられそうもなく、これにしました。。。
外から見えないし、付いてるんだか付いてないんだか良くわからないパーツです^_^;

………純正のレゾネーター！！
邪魔だから捨ててしまいましたよ～
純正戻しする気にもなりませんでした。フェンダーから抜くのが大変だったので（爆）

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