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kat-donの"LEVORG STI sport" [スバルレヴォーグ]

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パーツレビュー

2025年2月26日

MICHELIN PILOT SPORT 5

Item: PILOT SPORT 5
Rating: 5
Author: kat-don

評価：: 5

サイズ変更#純正ホイール19×8.0J＋53の225 40R19 から、ワイドトレッド2cm(リヤ側)＋プローバのローダウンサスで同じミシュラン同銘柄の235 40 R19のワンサイズ大きいタイヤサイズに変更したところ引っ張りタイヤでなくなりツライチになりすぎてフェンダーに若干干渉する模様。
攻めすぎたみたいなので235のサイズ履いてる間は仕方なくワイドトレッド外しました。235サイズにするならワイドトレッドはリヤ側1cm〜1.5cm(1cmが無難)が良いと思う　フロントはなくても良さそう
225 の時は全然平気だったのに😂ね　
なので
タイヤサイズ幅225ならF1cm〜1.5cmR2cmのワイトレが良いと思います
タイヤサイズ幅235ならFなしR1cmのワイトレが良いと思います
フェンダーとの隙間は外径のアップで少し小さくなってタイヤが大きくなってホイールとタイヤの存在感が増した印象で良いです。タイヤが225の時よりも引っ張り気味でなくなったのでリムのガードも効きそうな安心感がありますフロントは見た目かなり良くなって良い感じなのでこのままで行きます
リヤは見た感じワイトレ1cmは欲しいところですが
このREALワイドトレッドスペーサーはお高いのでもう一度購入するのはちょっと考えちゃいます。とわいったものフェンダーに収まった時の225のサイズ感より235の方が良い感じなのも認めざる得ないとこですので何かの参考になれば幸いです。
パイロットスポーツ5のグリップ力などの性能は★5です、多くの方が総評してるので割愛させていただきます

まとめ
2～3㎝程度のローダウンまでなら235サイズでワイトレなしでも見た目良い感じにるのでありだと思う
車高長などで4㎝以上車高を下げる方は225で引っ張り気味のタイヤでワイトレもリヤは出しても2㎝までフロント1cmくらいでバッチリ決まると思います。

当たりそうと思ったらやっぱ当たるので
ワイドトレッド外します
写真はワイトレ2cm装着中の物です
今回同じミシュランパイロットスポーツ5の幅225から幅235へ変更19インチ　ネットで購入しました
FなしR2cmワイトレついた状態　タイヤサイズ235 40 R19 逆光ですいません
リヤ側ワイトレ2cm＋ローダウンの写真
235の状態だと若干タイヤがフェンダーアーチの内側に干渉
参考までに225サイズでワイトレ2cmついてた時の写真ですタイヤに引っ張り具合が違います
リヤ側写真225でワイドトレッド2cmの状態です
どちらが好みでしょうか？参考までに載せときます
参考になるかリヤ側の比較画像です
235 40
ワイドトレッドなし
フロント
この状態で当たりません。
235 40 R19
ワイドトレッドなし
リヤ
こちらも当たりません余裕ですね1ｃｍ出したいくらい

購入価格	127,000 円
入手ルート	ネットショッピング ※送料無料

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MICHELIN PILOT SPORT 5

4.73

MICHELIN PILOT SPORT 5

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この記事へのコメント

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タカレヴォ

2025年2月26日 20:41

次のタイヤ交換で235にしようと思ってました！大変参考になりましたm(_ _)m

コメントへの返答

2025年2月27日 14:42

お久しぶりです。この前すれ違ったかもです。参考になってうれしいです写真撮ったら追加しておきますのでまた覗いてみてくださるとありがたいです。フロントは良い感じになったので235にするのありですね。私はアライメントもくるってたので取り直しました

VNgussan

2025年3月2日 16:13

初めまして！
大変参考になります。
確かに#の19インチはリヤが中に入りすぎてバランス悪いので15mmのKSP入れようか悩んでました。
235サイズって発想無かったのでとても参考になります。有難う御座いました。

コメントへの返答

2025年3月2日 18:58

コメントくださりありがとうございます。
235でフロントは良い感じになりました
リヤは225の時よりはかなり良くなりましたが
235でもワイドトレッドで1cmくらい出したい
ような感じですがそれでも225の時よりだいぶ良いです

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