３台乗りつづけたセリカを降りてシビックに乗ることになりました。
購入日(距離): '06/3/11(94000km)
エンジン/給排気
B16Bノーマル →B16B改1800cc（garageFKにて）
→ブローしてB16Bノーマルに（後期型）
純正マフラー（超静か！）
→SPOON N1マフラー（サイレンサー無いと爆音）
→フジツボ RM-01A
→SPOON N1マフラー（音が好き）
つちのこチャンバー（エロイ）
DC2R スロットルボディ
NGKプラグコード
NGK イリジウムプラグ（熱価8番）
TABATAオールアルミラジエター R2
TABATAラジエーターキャップ
ミッション・デフ
JUN フライホイール（STD）
ORCクラッチホース
他ノーマル
サスペンション
オーリンズPCV車高調→TODA Racing FITEX DUMPER
SWIFT ID65 7インチ 16kg・10kg+ヘルパー
→TODA スプリング 10kg・8kg
→SWIFT スプリングid60 6インチ16kg・8インチ12kg
無限ブッシュ（フロントロアアーム、リアロアアーム、コンペセータアーム）
ホイール/タイヤ
FR: WORK EMOTION 15inch 6.5J+45（街乗り用）
FR: DIREZZA Z1☆ 195/55/15（街乗り用）
F: CP-035 16inch 8J+43（サーキット用）
R: TC-05 15inch 6J+37（サーキット用）
F: ADVAN AD-08 225/45/16（サーキット用）
R: ADVAN AD-08 195/50/15（サーキット用）
ブレーキ
F:キャリパーノーマル → NSXキャリパー（NA1）
F: ノーマル → ENDLESS CC-X → プロジェクトミュー HC+ → ENDLESS NA-R → WINMAX G3 → Winmax ZELOS for Circuit CF4
R: ノーマル → WINMAX quest R02
F: デルファイロッキード スリットローター →DIXCEL PD
オイル
Mobil1 FP （5W-30）→SUNOCO（FUZZブレンド10W-40）
ウルトラ MTF-Ⅲ（低温時からフィーリングが良いです）
ボディ/外装
BOMEX 前期型用フロントバンパー
Stage21 FRPダクトボンネット
百式自動車 ボンネットピン
クリアサイドウインカー
ユーロテール
SPOON リアタワーバー
リアピラーバー（メーカー不明）
TOPFUEL モノコックバー
Panasonic CHAOS 55B19R
アーシング（SPOON製？）
キャップチューン (^^;
ピチューン (^^;;
内装
MOMO レース
25mmボススペーサー
BRIDE ZETA3
Sabelt クラブマンB （4点式シートベルト）
→KTS 3インチベルト（4点式シートベルト）
TRDシフトノブ（爆）
無限シフトリンケージブッシュ
PIVOT セキュリティ エンジン スターター （機能していないが・・・）
RAZO ペダル（アクセル・ブレーキ）
JURAN ペダルカバー（クラッチ）
HKSサーキットアタックカウンター
Panasonic CY-ET800D
KENWOOD Z919（オーディオメインユニット）→I-K70
Carrozzeria TS-E1670（フロントスピーカー）
KENWOOD KFC-ST15（ツイータ）
KENWOOD KFC-U6992（リアスピーカー）
SANYO NV-M15DT（念願のカーナビ）→NV-SB540DT
今後の予定
とりあえず、この仕様で筑波2000を走り限界が見えたらLSDが欲しいね～。
チューニングのコンセプト
お金をかけないで街乗りもサーキットも楽しく走れる車。
（遮音材が少ないので五月蠅いですが・・・。）
車歴
00/5 CELICA GT-R 4WS (ST-183) FF+AT (リトラにムネキュン？でした)
01/5 CELICA SS-2 (ST202) MT 事故→廃車
01/12 CELICA SS-2（ST202）
06/3 現在
愛車プロフィール
