メーカー/モデル名 | 三菱 / パジェロミニ V_4WD(MT) (2000年) |
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乗車人数 | 4人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
高車高で視認性が高く、道路条件を選ばなくていいので自由に走れる。 良くも悪くも加・減速の動きが大きくでるので運転のしがいがある。 4気筒20vターボのトルクの強さ、MTのギア比のバランスの良さ。ボディのしっかり感。 カクカクで飽きにくそうなボディライン アナログでも悪くないメーター周り |
不満な点 |
[不満ではなく一般視点から] 後部の積載性は小さい ブレーキ時に、おじぎをしやすい ブレーキの効きが初期から強い 燃費は....普通?w 小物入れはあるけどフラット面がなく後付けが難しい ....など? (自分は不満はそうない |
総評 |
気兼ね気遣いをせずに乗れる自由な車です。 20年オチの車両レビューですがRVの楽しさを実感中。 |
デザイン |
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カクカク!
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走行性能 |
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ターボが効く(3000rpmあたり)と非力さはない加速
ハンドルの効きも緩慢さはなくキビキビ 程々に小回りが利く |
乗り心地 |
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80扁平タイヤでストロークのあるサス、乗り心地は優しい。
段差も気にならずボディもしっかりしてるので疲れにくいです。 厚めの遮音材が入ってるので静か...おかげでエンジンの低回転音が聞き取りにくい... |
積載性 |
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ハイトワゴンではないのでリアは狭い、けどリアシート倒せばだいたいは乗りそう。
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燃費 |
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☆4は、自分の購入前の予想と現実を差し引いた結果です。
ガンガン食うのかと思えば、そうでもなかった。 タイヤのエア圧を気にしてあげればひどい事にはならないかと。小さいエアコンプレッサーひとつ持っておくと楽ですヨ、自分で入れられる。 |
価格 |
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額的には距離や年式もあってお安かったです。
自分で面倒みる前提ですので。 |
故障経験 | 購入半月、前オーナーさんの手入れもあって浮き錆びはあっても機関は好調。油脂類は全部換えてもらいました。 |
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