クルマレビュー - パジェロミニ

マイカー

足に最適
- F30D21R20R50V45H53
- 三菱 / パジェロミニ
  XR(AT_0.66) (2010年)
- - レビュー日：2026年4月26日
おすすめ度： 4
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

セカンドカーとしてお勧め
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マイカー

唯一無二の存在
- mekarobobb
- 三菱 / パジェロミニ
  エクシード_4WD(AT_0.66) (2008年)
- - レビュー日：2026年4月17日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：5
満足している点

どの角度から見てもパジェロミニ以外の何物ではない。
FRベースの４ＷＤ、４気筒エンジン、高剛性なボディ、軽自動車ではなくパジェロミニのジャンルという車である満足感。
硬質な作りで、これはパジェロシリーズなのだと実感し、高い所有感を感じることができる。
全てにおいて三菱自動車の本気が詰まっている、価格以上の車

不満な点

３ドアは不便、特異なデザインのおかげで車内はかなりノイジー、２シーターと割り切るべき、装備やデザインは90年代前半そのもの。
しかし、不満点以上の満足感がある。

総評

パジェロに憧れ、H56A、58Aの順で所有しましたが、新しい58Aも基本は90年代前半の車、武骨でいて荒々しい、使い勝手も悪い、燃費は最悪、だけど乗っていると、それがどうしたという気持ちにさせる不思議な車。パジェロミニでないと味わうことができない世界がここにある。不満を言いつつも足かせ15年近く所有しました。乗り手を選ぶが、これは究極の車だと手放した今でも思っています。
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マイカー

DOHC ４シリンダー　20バルブ
- プラド・ミニ　H58A
- 三菱 / パジェロミニ
  デューク_4WD(MT) (2001年)
- - レビュー日：2026年4月16日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：2
- 価格：4
満足している点

経費の安さ・部品の安さ・ハイメカエンジン

不満な点

古い・アフターパーツが無い・

総評

楽しい車
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マイカー

1年乗ってみて
- 元250ZR
- 三菱 / パジェロミニ
  不明 (2004年)
- - レビュー日：2026年4月5日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：2
- 価格：2
満足している点

今までいわゆるクロカン4駆は代車でジムニーに乗った程度でこのパジェロミニが人生初所有となるのだが、特に雪に対する走破性はバツグン。
多い時は一晩で50cm程の雪が積もっても、雪かきせずに深雪を楽々走行できるのは凄い。

ハードなオフロード走行は未経験だが、前後オーバーハングが短く角度が強いので深雪路はもちろん、縁石を乗り越えるのも楽々。
今までのZやスカイラインでは絶対にできない事ができるのが非常に満足。

あと、とにかくDIYで色々遊べるのが最高。
ネットやYouTubeに情報が溢れているので、本当にオモチャ感覚で色々できて楽しい。
またそういう気持ちにさせるクルマだと思う。

不満な点

不満点は凍結路走行、特にソロバン道路と呼ばれる雪国独特の”氷のコブ”が連続する路面では簡単にスピンしてしまう。
車高が高くホイールベースが短く、トレッド幅が狭いので仕方がないのだが、それにしても簡単にスピンしてしまうのが面倒。
MTであればクラッチを切れば早いが、ATなので滑り始めたらニュートラルに入れてハンドルとサイドブレーキで調整している。
そう考えると、ジムニーシエラのMTが最適なのかも？

あと、当たり前だがオンロードでの走行性。
これは不満という訳ではなく、軽ターボで一所懸命に走って北海道の周囲の流れ（＝飛ばしがち）に着いて行こうとすると少々疲れる。

総評

正直、こんなにイジって楽しい＆雪国で快適なクルマだとは知らなかった。
主に日常の足としてATを選んだけど、MTだともっと良さを感じられたかも？

個人的には自分と犬しか乗らないので車内の狭さや収納の少なさ、約10～12km/L程度の燃費もさほど気にならないが、逆に言えば家族で乗ったり現代基準の軽の燃費を求める方にはオススメできない。

ただ、最近の”営業や法律のせいで不要な機能がたくさんついているクルマ”ではないので、DIYが好きな方/興味がある方はきっと楽しめるクルマだと思う。

初代パジェロミニがデビューした当時、クルマ雑誌等で”街乗り4駆”と言われ女性オーナーが多かった印象だけど、おっさんが色々イジって楽しいのでそういう意味で星×4つ。
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マイカー

楽しい車でした！
- nobu103ta
- 三菱 / パジェロミニ
  リミテッドエディションVR (2006年)
- - レビュー日：2026年4月2日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

４気筒エンジンの滑らかさ
ワイルドでありながら街乗りでも馴染む外観
好きな人には刺さる車です　

不満な点

如何せん古い車ですので不満も少なからずありますよ

総評

中古で購入し５年を過ごし４万ｋｍ弱の時間を共にしましたが、初回登録年より２０年各部の劣化が進み乗り換えました
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