よっすぃ@のブログ一覧

先日予告した、しのい走行の件ですが
走行予定の方からのご要望がないので

11月15日(土)に決定させていただきます。
ただし、雨天順延です(^^;

走行予定の方も見学の方も、どうぞお気軽にお越し下さい!

しのいの所在地、詳細はしのいの公式サイトをご覧下さい。

ワタシにとっては約1年8ヶ月ぶりの しのいです。(前回走行の時のブログ)
まずは恐怖に打ち克てるかどうか…(ぇ?

三十路(爺)に突入してしまいましたorz
記念ということで、超久々に迷惑メールを逝ってみます。


送信者：aversion_1113@yahoo.co.jp / inaugural_ko"@yahoo.co.jp
日時：2008/02/27 / 2008/05/22
件名：おじさま・・・
───────────────以下本文───────────────
貴方のようなおじさまが大好きなんです。
貴方のようなおじさまじゃないとダメなんです。
そんな私のえ○ちのお相手、してもらえませんか・・・？
http://air1800.*******.com/*****/
*と○は伏字です(^^;

Return-Path: aversion_1113@yahoo.co.jp
Received: from [192.168.21.73]
From: =?iso-2022-jp?B?YXZlcnNpb25fMTExM0B5YWhvby5jby5qcA==?= aversion_1113@yahoo.co.jp
Subject: =?iso-2022-jp?B?W01FSVdBS1VdW21laXdha3VdIBskQiQqJDgkNRsoQg==?=
=?iso-2022-jp?B?GyRCJF4hJiEmISYbKEI=?=
MIME-Version: 1.0
Reply-To: aversion_1113@yahoo.co.jp
Date: Wed, 27 Feb 2008 22:12 +0900
/
Return-Path: inaugural_ko@yahoo.co.jp
Received: from [192.168.21.73]
From: =?iso-2022-jp?B?aW5hdWd1cmFsX2tvQHlhaG9vLmNvLmpw?= inaugural_ko@yahoo.co.jp
Subject: =?iso-2022-jp?B?W21laXdha3VdIBskQiQqJDgkNSReISYhJiEmGyhC?=
MIME-Version: 1.0
Reply-To: inaugural_ko@yahoo.co.jp
Date: Thu, 22 May 2008 20:04 +0900
───────────────ここまで───────────────
このメールを受信した当時はまだ20代。
仮にも20代のお兄さん(?)に"おじさま"とは失礼な(違
これでもコンビニのレジの年齢チェックで29と押してくれる
心優しき店員さん(恐縮です(^^ゞ)がいるというのに!(違
ちなみに29と押してくれる確率は50%です(^^;


時は流れて今は30歳。
そろそろ"おじさま"と呼ばれることに慣れていかなきゃならん年頃なのね(ToT)
でも、ワタシのような"おじさま"って、どんな"おじさま"なんだろう?(^^; tell me!
素敵な"おじさま"になりたいものですが(^^;;;


…ともあれ、新しい10年が始まりました。
20代は、ほとんどクルマにばかり投資(?)してきましたが
これからは少しだけ"自分"にも投資をしていきたいと考えております(^^;

一体、どんな10年になるのだろう?
景気が悪く、物騒な世の中ではありますが
｢生きていて良かった｣と思える回数を増やしていきたいです。

先日、日曜に更新してきました。

金から金に更新です。

しかも、今までは条件等の欄に"眼鏡等"が記入されていましたが、今回の更新時に視力検査を受けたら、裸眼で0.7だそうで条件から外れました♪
とは言え、メガネ無しでの運転は恐いので、裸眼で運転することはないでしょう(^^;

次回の更新も 金から金 となれるよう、免許証の裏面に何も書かれることがないように、今後も安全運転とKさんに目をつけられない運転に励みます。

来月、久々に しのい を走ろうと思います。

しのいの11月のフリー走行のスケジュールを見ると

1(土)、8(土)、15(土)、22(土)pm、29(土)
5(水)、19(水)、26(水)

…さて、走行予定の皆さん、いつにします?

ワタシは15が良いです。
月末だと下手すると仕事かも…なので。
Kaonさんは月初めは車検で無理みたいですね(^^;


なお、見学は自由ですので、興味がある方はご自由にどうぞ!

この記事は、しのい について書いています。

皆様、大変お待たせ致しました。
先日行われた開放デーの車載動画のUPが終わりましたので、ご覧下さい。

その前に一応、新調したブレーキ回りの仕様を
整備手帳にUPしましたので、よろしかったらご覧下さい。
→【参考】フロントブレーキスワップ


それでは、この日のベストラップ(2分22秒036)からどうぞ!





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いや～ステアワークもシフトワークもクラッチワークも雑というか下手糞ですな(^^;

1本目(空気圧FR:220kPa、FL:220kPa、RR:210kPa、RL:210kPa)
↑タイヤの空気圧は、ファミリ走行直後に減圧した後の数値です。
走行を始めてタイム計測3周目に 2分23秒7を出して、早くもベストを更新。
続く4周目には、1本目のベストとなる 2分22秒8を出して
人間がノッてきたと思った矢先、ブレーキングでジャダが発生。
急激に熱を入れたことで発生したのでしょう。
空気圧チェックも兼ねて様子見で一度ピットイン。
空気圧調整…FR/FL:255kPa→220kPa、リアはそのまま。
ピットアウト後もジャダが残ったが、間もなく消える。
ジャダに対する恐さがあったので、ピットアウト後は
程ほどに走ってセッション終了(^^;

2本目(空気圧は1本目途中で調整した時のまま)
タイム計測2周目に 2分22秒5を出してベストを更新。
その後は早いクルマに進路を譲る等があったのでタイムは落ち込んだが
狙ってアタックした周回できっちりタイム更新♪
ただし、下りの右スプーン進入でケツが出そうになったのはナイショです(^^;


模擬レース





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これからが面白い!という所でしたが、メモリが満杯になってしまいましたorz

スタートで出遅れて数台に抜かれ、追いかける展開に…(^^;
前を走るプジョーとよっしー@P10さんとバトルをしていましたが、
直ぐ後ろを走るYRVの位置を確認していたら、コーナ進入でミスってYRVに抜かれ…(^^;
そこからは4つ巴のバトルが始まります。
前を走るクルマの挙動が手にとるように分かったり
抜けそうで抜けない接近戦はとても楽しかったです。
そのままの状態でチェッカーフラッグを受け、模擬レース終了。


総評
今回のタイムアップの要因としては
もちろん、ブレーキ回り新調による安心感が大きいですが
前回は恐怖との戦いでした(^^;;;
シフト選択を変えたことも大きいと思います。

参考→08年6月の開放デー車載

今まで3速で走っていた左スプーンコーナや最終コーナを2速に落とすことで
アクセルのon/offで曲がる姿勢が作りやすくなり、楽に走れるようになりました。
裏ストレート後のシケインからの登りで3速のままなのは突っ込まないで下さい(^^;;;

ただ、まだまだ修行が足りませんね…(^^;
今後も精進して参りたいと思います。


おまけ





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ブレーキングを遅らせすぎて止まらなくなり
危うくじゃり遊びをしそうになる(^^;