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る~あの愛車 [日産 180SX]

整備手帳

作業日:2005年12月18日

水周り一新計画⑦『ラジエター交換その2 取り付け編』

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『準備編&ラジエター交換その1 取外し編』からの続きです。

1.まず社外のラジエターのほとんどはファンシュラウドに穴開け加工をしないとシュラウドが固定できません。今回のラジエターも上の2箇所は加工なしでいけますが、下はシュラウドに穴を開ける必要があります。ひとつめはここに。
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2.もうひとつはここに穴を開けます。ラジエターとシュラウドは太目のタイラップでしっかりと固定します。
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3.ラジエターの取り付けも基本的には外した手順と逆の手順でやればOKですので、取外し編を参考にしてください。ポイントは特に社外のラジエターを入れる場合は厚みが増えているのでとても入れにくいことです。先にシュラウドを入れてからできるだけエンジン側にシュラウドを寄せ、ラジエターの足が引っかからないように気をつけながら慎重に入れます。あと、ロアホースとアッパーホースは場合によっては少し先を切ったほうがいいかもしれません(1cm程度、口がエンジン側に寄りますので)。無事に取り付けが完了したらクーラントを入れて完成です。お疲れ様でした。
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ここからは補足ですが、水周りをリフレッシュした際にはヒーターホースに負担が掛かる場合があるようです。実際、俺の場合もラジエター装着後少ししてからヒーターホースからの水漏れがありました。ヒーターホースとパイプのジョイント部からの漏れがほとんどでしたのでクランプを締め増しすれば大丈夫だとは思いますがお気を付けください。よく漏れる場所の写真を出しておきます。赤丸の場所がそれです。この写真の場所ならプラスドライバーで簡単に締め増しできます。
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この場所も漏れやすいです。右は締め易いですが左ならかなり苦労します(元々クランプの頭は下を向いていますので)。
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この場所なら完全に手は届きません。どうしたらいいんだろう…。
俺のもここから少しクーラントが滲んでいますorz

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