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整備手帳

作業日：2023年9月26日

プーリーベアリング打ち換え

Item: プーリーベアリング打ち換え
Author: you0514

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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エンジンルームから少しカラカラ...コロコロ音が聞こえて来る。

インプレッサスポーツ時もそんな音してたな...原因突き止めたらベアリング。

同じような症状だったのでインプレッサスポーツ時に控えて置いた、ベアリングの品番を元にホームセンターへ。

プーリー自体のサイズはインプレッサスポーツ時と全く同じだった。

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インプレッサスポーツのベルトよりは短く楽な張り方だ。

プーリーを取り外す。

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取り外したプーリー。

前者は新車から乗り7年目で手離し自分の元へ来てもう少しで1年...もう少しで10万km目前、痛んでも仕方ないか。

汚れたプーリー。

パーツクリーナーで綺麗にした後、
グリスを吹いて抜く作業。

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プーリー裏より適度なサイズのソケットを宛がいハンマーで叩いて行くと抜ける寸前にカコっと音を立ててプーリーから
ベアリングが抜けた。

抜けた後、プーリーを再度清掃。

抜けた後は、新品を抜いた古ベアリング
を宛がいながら水平に打ち込んでゆく。

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新品のベアリングに嵌め変えたら元の位置に。

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トルクレンチで絞めた後はベルトを張り直して完了。

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※インプレッサスポーツ時。
FB20エンジン時。

真新しいベルトの時は馴染んで居ないので張り難かった思い出。

ベルト
6PK2155

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