• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

みーやの愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2014年2月22日

マフラー2本出しルックへ

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
インプレッサSTi純正マフラーカッターを使って2本出しルックにしてみました。
2
取り付け穴がたくさん空いていたので純正マフラーはそのままボルトオンでした。
3
左側は中身がスカスカだとみっともないので、ダミーのマフラーパイプを製作します。
三ツ矢サイダーのアルミ細缶を2本使いました。
一本はサンドペーパーで素地むき出しにします。
もう1本は缶きりでフタを切り取ってマフラーテール風に。
4
片方黒く塗装してくっつけます。
5
ステンレスのステーでバンパーに固定します。
6
一箇所の固定だとプルプル揺れるのでステー追加しました。
7
これでだいたい左右対称になりました。
8
遊びで適当なもので作ったわりにはなかなか良くできたと思います♪

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

Tryforce companyスーパーバトルマフラータイプR取り付け

難易度:

マフラー交換

難易度:

スイスポ用ロッソモデロ COLBASSO Ti-R PLUSの取り付け方法と排 ...

難易度:

ロッソモデロTI-C

難易度: ★★

【ゑむ式夏休みの自由研究'26 Vol.2】マフラー交換

難易度:

スイスポのフロントパイプをrosso modello(φ50.4)に交換!パワ ...

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「[整備] #エッセ 117370km 遅効性フラッシング&エンジンオイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/136201/car/2557548/6299211/note.aspx
何シテル?   04/04 14:38
ヒマな時は洗車か車いじりをしている車オタですがよろしくです(^^ 車いじりはほとんどネットオークションでの売り買いで節約しながら車いじりを楽しんでます。半...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

L275フロントパイプ ターボ用 HST製(純正同等) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/09/16 19:08:07

愛車一覧

ダイハツ ミラバン ダイハツ ミラバン
車通勤に変更になったので5MTのミラバン購入しました。窓ガラス手回しクルクルでノスタルジ ...
スズキ ジクサー スズキ ジクサー
2022年2月普通2輪免許を取得しスズキGS50からジクサー150に乗り換えました。 ...
ダイハツ エッセ ダイハツ エッセ
ワイヤーアクセルと油圧パワステという枯れた技術による人車一体感、さらに軽量ボディ台形デザ ...
ダイハツ ストーリア ダイハツ ストーリア
希少車1.3ツーリング! 110PSハイコンプエンジン 車重850キロ ワイヤー式アク ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation