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  9. ●ドライカーボン・サクションパイプ [ハイランダー]
ハイランダーの"Schwarzweiß “GRAYON“" [日産 スカイラインクーペ]
●ドライカーボン・サクションパイプ
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本体断面<br /> <br /> さすがドライカーボンはぺらぺらです！<br /> それでも断熱効果はアルミパイプよりも優れているでしょう。
本体断面

さすがドライカーボンはぺらぺらです！
それでも断熱効果はアルミパイプよりも優れているでしょう。
  • キット内容<br /> <br /> はるばるドイツより、３ヶ月以上もかかって海を越えて到着♪<br /> <br /> ・サクションパイプ本体<br /> ・接続用サムコホースとバンド<br /> ・ブローバイホース用フィルタキット
    1:キット内容 はるばるド ...
  • 本体断面<br /> <br /> さすがドライカーボンはぺらぺらです！<br /> それでも断熱効果はアルミパイプよりも優れているでしょう。
    2:本体断面 さすがドライ ...
  • 装着第１段階<br /> <br /> スロットル側は付属のサムコホースで接続。<br /> もともとＺ３３用のキットのため曲り角度が合いません。やむを得ずエアフロセンサー側は純正の蛇腹を活かしたまま装着。
    3:装着第１段階 スロット ...
  • 装着第２段階<br /> <br /> 純正の蛇腹は取り付け作業上は利点が多いが見た目がイマイチ。<br /> ３０度くらいの曲りものがあればちょうどよさそうだが既製品にはないのでクッションホースで代用。
    4:装着第２段階 純正の蛇 ...
  • 拡大写真<br /> <br /> エアフロセンサー側
    5:拡大写真 エアフロセン ...
  • 拡大写真<br /> <br /> スロットル側
    6:拡大写真 スロットル側
  • 正面拡大<br /> <br /> この角度から見ると上下左右に３次元的に曲がっています。
    7:正面拡大 この角度から ...
  • カバー装着状態<br /> <br /> パーツの取り寄せに骨折っていただいたＣＰＶ３５－２さん、取り付け作業のアドバイスをいただいたオートステイマルヤ社長、ありがとうございました（＾＾
    8:カバー装着状態 パーツ ...
 
 
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作業日 : 2006年05月28日
   

プロフィール

「雨音とトミカと http://cvw.jp/b/136241/49383329/」
何シテル？   10/25 23:26
◆17年4月登録のＣＰＶ３５（中期）乗りです ◆少しずつ、自分好みのマシンに仕上げてきました ◆VQ35＋ハイコンプターボのパンチ力はなかなかのモノですよ☆...
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