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ハイランダーの"Schwarzweiß “GRAYON“" [日産 スカイラインクーペ]

整備手帳

作業日:2006年7月2日

●アグメント ボンネットダンパー

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1
CPV35スカイラインクーペのボンネットは昔ながらのステー(つっかえ棒)方式です。

実用上は問題ない(はず)ですが、さりげない高級感を出すためにボンネットダンパーを装着してみます。
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梱包とダンパー本体

説明書は図解入りでわかりやすくまとめられています。必要な工具さえあればDIYも困難ではないでしょう(ただしDIY整備はあくまで自己責任で)
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ボディ側のポルトを1本、付属のボールジョイント付きボルトと交換します。
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ボンネット側。
支持アームの固定ボルト(2本)のうち1本を外し、ダンパー本体側のプレートを挟み込むかたちで元どおりに締めます。

※この状態でプレートの穴にボルトが通りにくい場合は、もう1本のボルトもゆるめて支持アームとボンネット本体の位置関係を微調整する必要があります。ただしこれをやるとボンネットとボディ側の左右クリアランス(隙間)が狂うので、安易に手を出すと最後まで苦労します。
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ボールジョイントに反対側を差し込めば作業終了。

このほか、バッテリーカバーとボンネット支持アームのカバーと金物が干渉する部分をカッター等で切り取る作業があります(仕上がりの美しさにこだわると、これが意外に手間取ります)
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ドライカーボンで化粧されたダンパーが違和感なく馴染みます♪
7
シンプルな造りながら、これだけで重量級のボンネットを支える機構には美しさがあります。
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ドライカーボンサクションパイプとの絶妙なハーモニーが・・・(笑)

自己満足度120%♪^^

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