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整備手帳

作業日：2012年4月4日

コルトレーンアースケーブル

Item: コルトレーン アースケーブル
Author: あっつん(^^)/

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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取付画像

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ケーブルには方向性を示す＞＞＞マークがあります。

ボディーアース側＞＞＞バッテリー側

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ボディーアース側

大電流を必要とするスターターが
ついていない為と思われますが
普通の車に比べ貧弱です｡

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アースケーブルを共締めします｡

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バッテリーのマイナス端子に接続

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低音が強調され､中低音に広がりが感じられます｡

ケーブルが太いので､

これだけでも俗にいうアーシング効果が

期待出来そうかな？

一般的に言われているアーシング効果

（１）低速トルクの改善、燃費の改善
（２）エンジンの始動性の向上、アイドリングの安定化
（３）ヘッドライトの光量アップ
（４）オーディオの音質の向上、ノイズの低下

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この記事へのコメント

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masakazu035 2012年4月4日 12:03 こんにちはあっつん、効果わかりましたか？	コメントへの返答 2012年4月4日 12:23 こんにちは♪ なんとなく､中低音の広がりが感じられますた(^o^)
kureyonn 2012年4月5日 0:50 プリウスの場合、アーシングは結構効果解りやすいですよね＾＾ kureプリは自作のアーシングしてますが、付ける前と後では随分音が変わりました。今、デッドニング中ですが、ひょっとしたらアーシングの方が音の違いが解りやすかったかも知れません＞＜；安くて簡単なチューンアップだと思います＾＾ｖ	コメントへの返答 2012年4月5日 8:40 おはようございます｡ kureyonnさんは自作でアーシングされてるんですねー今は昔みたいにアーシングが話題になってませんが､効果があればいいですよねー(^o^)
piony-lemon 2012年4月10日 23:33 こんばんは☆ 効能がいっぱいあっておいしそう♪ 音の[改善だけだと思っていたので、燃費改善やヘッドライトの光量アップエンジン始動性安定、お得ですね～♪ 一番効果が感じられたのって今現在でどれですか？	コメントへの返答 2012年4月10日 23:41 こんばんは♪ まぁ､一般的に言われているアーシング効果を書いたんですけど､これに関してはやはり音質の向上でしょうか｡アーシングは色々なやり方や設置場所等があるので､どの方法がどれに効果的かはやってみないと･･･という所がありますですよ｡

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masakazu035 2012年4月4日 12:03 こんにちはあっつん、効果わかりましたか？	コメントへの返答 2012年4月4日 12:23 こんにちは♪ なんとなく､中低音の広がりが感じられますた(^o^)
kureyonn 2012年4月5日 0:50 プリウスの場合、アーシングは結構効果解りやすいですよね＾＾ kureプリは自作のアーシングしてますが、付ける前と後では随分音が変わりました。今、デッドニング中ですが、ひょっとしたらアーシングの方が音の違いが解りやすかったかも知れません＞＜；安くて簡単なチューンアップだと思います＾＾ｖ	コメントへの返答 2012年4月5日 8:40 おはようございます｡ kureyonnさんは自作でアーシングされてるんですねー今は昔みたいにアーシングが話題になってませんが､効果があればいいですよねー(^o^)
piony-lemon 2012年4月10日 23:33 こんばんは☆ 効能がいっぱいあっておいしそう♪ 音の[改善だけだと思っていたので、燃費改善やヘッドライトの光量アップエンジン始動性安定、お得ですね～♪ 一番効果が感じられたのって今現在でどれですか？	コメントへの返答 2012年4月10日 23:41 こんばんは♪ まぁ､一般的に言われているアーシング効果を書いたんですけど､これに関してはやはり音質の向上でしょうか｡アーシングは色々なやり方や設置場所等があるので､どの方法がどれに効果的かはやってみないと･･･という所がありますですよ｡

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