最低地上高

う～ん　いい仕事してますね～

思い切りやっちゃいましたね～

マフラーをノーマルに戻すとか、他社製に換えるとかの事を考えるとやるか、やめるか悩んだ（30秒ほど（爆））んですけど、やっちゃいました。もうマフラーを換えるような財力はございません。。。。。

お見事です！座布団5枚。＾＾

自分も何mmか測ってみようかと思いました。
しかしながら、只今アイドリンッグの健康診断中でお留守です。（泣）はよ帰ってこーい。

プラドに乗っていた時も、リアサイドマーカーとか、リアフォグとかつけるのに、バンパー切りちゃんこにしてたもんで、ちょっとだけ悩んだだけで、やっちゃいました（笑）

いやぁ～素晴らしいです！
私もいずれは（いつになるやら？）ダウンサス＆マフラーを入れた際にはやろうと思ってました。と言うのも、今付けてるマフラーカッターもバンパーが邪魔で若干下向きなんです（情けない）。
いつか・・・参考にさせて頂きます（＾＾）

本当は切った所にステンの板を取り付けるつもりで、例のム○シで材料調達してきてたんですが、めんどーくさくなって、そのままにしています。思い切ってバスッっとやちゃってくださいまし。

自分のAXISにリーガルマフラーをつけたのですがリアバンパーが真直ぐなのでマフラーとバンパーの隙間が空いていて気になっていました。　マフラーのブッシュを短く交換しても支障は無いのでしょうか？
またタイコの周りの部分に干渉はしない物でしょうか？
気にしなければいいのですが・・・　　やっぱり自分仕様にしたくて・・

はじめまして。かな？よろしくお願いします。
HKSのタイコがどれくらいの大きさなのかわからないので、はっきりとは言えないんですが、ブッシュを交換するだけならタイコ部分の干渉は心配ないと思います。ただ、フランジからタイコへのパイプの部分が遮熱板に近くなるので、遮熱板の折り曲げが必要になるかもしれません。薄い鉄板なので、プライヤー等で簡単に曲げられます。
やっぱり『自分仕様』にするにはDIYですんで、がんばってください。

はじめまして。
マフラーはどの様にして持ち上げていますか？
私は、ホースバンド（ねじで締め上げるタイプ）で
吊り下げゴムを縮めて持ち上げてみたのですが
振動がモロに車内に入ってきて失敗しました。
５センチ位持ち上がったのでバンパーカットまでしたのに、、。

はじめまして～。
自分の場合は『ジュラン　ダウンマフラーリングＢ／Ｃタイプ』って言う吊り下げゴムを使ってます。本来はエアロをつけたときにマフラーの高さを下げるためのゴムなんですが、高さ調整用に数個穴があいてますので、穴ピッチの一番狭い所を使ってます。
さらにマフラーの取り付けステイを曲げて、高さを稼いでます。
この仕様でまったく問題ないですよ～。