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工場長の愛車 [日産 ティーダ]

整備手帳

作業日:2006年1月16日

ヘッドライトリレー装着

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正月休みにハロゲンからキセノンへとヘッドライトユニットごと換装しましたが、H4ハロゲンとキセノンでは電源の取り方が違うためにリレーを組んでやらないとHI側が点灯しません。
ハイビームなんて滅多に使わないんで、そのまま乗っていたんですが、やっとのことでリレーユニット完成です。

H4ハロゲンはダブルフィラメントでHI.LO別々に電源がきてるので、5極のリレーを使って変換させます。
どうせやるんだったら、バッテリ直で電源取り出してやろうと、左右別々にリレーを追加させてみました。
『リレーボックス』は完全防水タッパです(爆)
電子パーツなんか置いてる店に行くと、防水のケースもあるんですがメチャ高い・・・タッパだとたったの300円(笑)
この『リレーボックス』の下は『本物のリレー&ヒューズボックス』なので、開けることもあるだろうと、マジックテープ留めです。
2
反対側。
こっち側のH4コネクタは遊んでいます(左側のコネクタからスイッチ信号取り出して、リレーに入力しているため)
あとはコネクタ部分の防水をもうちょっと考えんとなー

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この記事へのコメント

2006年1月16日 2:13
タッパを上手に利用するっていう発想が凄いです!何の違和感もなく、エンジンルームに収まってますやん!また、オフの時に、みしてくださいね!
コメントへの返答
2006年1月18日 0:31
あはは、ボンネット開けたらメッチャ目だってます。違和感ありすぎです(汗)タッパは加工しやすいし値段も安いしオススメです。
2006年1月16日 22:51
完成ですね。
おめでとうございます。
コネクターの防水には、シリコンゴムがお勧めです。
完全には固まりませんから後からの変更も楽ですよ。
レベライザーは、もうしばらく待ってください。
コメントへの返答
2006年1月18日 0:34
おかげさまで完成しました。色々とありがとうございました。
シリコンゴムですね?整備手帳、拝見させてもらいました。パクらせていただきます(笑)
レベライザーも期待してますよ~
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