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軽快、知らないデザイン、ワゴン - その他
マイカー
軽快、知らないデザイン、ワゴン
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ひーともゆうLPG
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ヒョンデ / その他
不明 (発売年月不明) -
- レビュー日：2024年7月7日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
日本ではまず見ないデザイン。4気筒２リッターの軽快な走り。そして日本じゃ少ないワゴンタイプのボディ。
- 不満な点
-
中古で手に入れたからシルバー、黒内装でしたが本当はブボディカラーはブルーで内装はベージュコンビが良かった。シートヒーターもシートクーラーもオプションではあるのですが、、、、 - 総評
-
仕事のボルボ135、v70T6が、重量級の戦闘車。i40は285の5気筒を4気筒にして軽快に取り回せるワゴン。
- デザイン
- 5
-
いま見ても斬新なデザイン。2010年代に欧州のDセグワゴンを片っ端からひっくり返し「i40ショック」を起こしただけの事はあります。 - 走行性能
- 4
- 2リットル4気筒170馬力は必要十分。
- 乗り心地
- 4
- ボルボV70、285のような足回り、走り。まあベンチマークだからそうか。シートフィッティングとか広さとかが快適。
- 積載性
- 4
- これもほぼ285並、だけどリアウインドウ傾斜分は少し荷物載らない。下は案外広い。
- 燃費
- 4
- 市街地10km/hでまあまあの燃費。レギュラーガソリンなので助かります。
- 価格
- 4
-
プロジェクトVFは完成し、2010年頃に新車が欲しかったのですが本国280万円、UKやOZ仕様は500万円オーバー。日本にも20台位は出回って中古はそれなりにこなれた値段です♪
- 故障経験
- 中古で10万キロで購入、3年で3万キロ走行。大きな故障はないです。
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