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  9. デッドニングを施そぅ [YUKI君]
YUKI君の愛車 [ホンダ ヴェゼルハイブリッド]
デッドニングを施そぅ
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内張りを剥がす際、運転席側は2つ、助手席側は1つ、コネクタが付いてる。<br /> 内張りが外れた時点で、コネクタを外しておこね。
内張りを剥がす際、運転席側は2つ、助手席側は1つ、コネクタが付いてる。
内張りが外れた時点で、コネクタを外しておこね。
  • GWの宿題その1。<br /> 今回はデッドニングします。<br /> 用意したのは以下になります。<br /> ・パワフルサウンドキット（エーモン）<br /> ・デッドニング用ローラー（エーモン）<br /> ・シールはがしスプレー<br /> ・キッチンペーパー<br /> <br /> エーモンのパワフルサウンドキットは特にこだわりが無く、手っ取り早く必要な素材が含まれてるので便利です。<br /> ローラーは無くても大丈夫ですが、圧着する際、格段に楽に作業できます。<br /> シールはがしスプレー、キッチンペーパーは、ブチル除去につかいます。<br /> その他、テープ、はさみ、カッターとも必要。<br /> <br /> というわけで、まずは内張りはがし。<br /> ドアハンドルに2本、グリップ（？）に1本の隠しスクリューがあるので外します。<br /> サイドミラーの付け根あたりの三角内張りも外しておきます。<br /> 最後にメインの内張りを剥がします。<br /> キットにヘラが付属されてるので、それを使うか、内張りはがしを使うと楽だょ。
    1:GWの宿題その1。 今回 ...
  • 内張りを剥がす際、運転席側は2つ、助手席側は1つ、コネクタが付いてる。<br /> 内張りが外れた時点で、コネクタを外しておこね。
    2:内張りを剥がす際、運転席 ...
  • スピーカー上のスクリュー1本を外す。<br /> 下部分の2箇所は、ツメになってるだけ。<br /> ツメを支点に、上から下に開くようにすると、簡単にパッカ～ン外れます。<br /> 無理やり引っ張るとツメが折れます。<br /> というか、折れました、ワタクシ…。<br /> アロンアルファ、家に取りに行きました。<br /> <br /> で、スピーカーにもコネクタがあるので外しておく。
    3:スピーカー上のスクリュー ...
  • ドアハンドルや外したコネクタは、付近にテープなどで固定して、ブチル除去します。<br /> ここがデッドニングの最大の難関。<br /> <br /> まずは、付属のヘラで、ブチルの大部分を取り除きます。<br /> ホンダのブチルは非常に柔らかいみたいです。<br /> 気温の影響もあると思いますが、手が汚れやすい反面、ブチル塊を除去するのは楽でした。<br /> <br /> ブチルの大部分を除去したら、シール剥がしスプレーを使い、残った細かいブチルを溶かしながら除去します。<br /> スプレーはＤＩＹショップとかで販売されてて、価格が安くて良い。<br /> エーモンからブチル除去スプレーも販売されてるので、それ使っても問題ありません。<br /> <br /> なるべく綺麗にしたほうが、後の作業で楽です。<br /> それから、ブチルは真っ黒なので、汚れても良い服装でやりましょ。
    4:ドアハンドルや外したコネ ...
  • ブチル除去が終わったら、アウターへ制振シートを貼り付け。<br /> 特にスピーカーの裏側はしっかりと！<br /> その他もスピーカー付近を重点的に。<br /> 残ったシートは、アウターのその他部分に貼り付ける。<br /> <br /> 制振シートが貼り付け終わったら、吸音シートの張り付け。<br /> これもスピーカー付近を重点的に。<br /> ドアの前半分部分だけで大丈夫だょ。<br /> というかキットに含まれる容量的にも、そこで精一杯。<br /> <br /> いずれもしっかりと貼り付けるように。<br /> ここで役に立つ、デッドニング用ローラー。<br /> 力を入れづらい狭い空間も、ローラーがあると楽に作業できます。
    5:ブチル除去が終わったら、 ...
  • 最後にサービスホールを制振シートで閉じる。<br /> ホールを塞ぐと、後にドア内を修正するのは大変なので、ここで一度最終チェックをしましょ。<br /> よくあるのが、ドア内部にネジとかクリップが落ちてる件…。<br /> ホール塞いじゃってからだと、なかなか取り出すの大変だょ。<br /> <br /> 制振シートは、ホールの形状をヘラ等で印を付けてカットします。<br /> 貼り付ける際も、ローラーを使います。<br /> ドア中身と違って、接着できる面積が少ないので、しっかりと貼り付けましょ。
    6:最後にサービスホールを制 ...
  • 全体のホールを埋めるとこんな感じ。<br /> ベゼルの場合、画像右側部分の穴が大きいので、状をしっかり確認してからシートをカットしよね。<br /> 足りなくなっても、追加して張り付ければ大丈夫。<br /> <br /> ちなみに、キットに含まれるシルバーの制振シートについては、運転席、助手席、同様に使用しても、少し余ります。<br /> 貼り付けが弱そうな箇所や、ポイントで貼り付けても良いかも。<br /> <br /> ※注意点！。純正の各種コード類は、同じ箇所からドア外側に出すようにします。そうしないとコードを伝って雨水が侵入したりします。
    7:全体のホールを埋めるとこ ...
  • で、内張りを戻す前にコレを外す。<br /> これが何者なのかは不明ですが…。<br /> 最後に内張りを元に戻して作業完了です。<br /> <br /> <br /> で、効果の程は、当然ですが音質は良くなります。<br /> 前車でその効果は実感してるので、大きな感動は少ないのですが…。<br /> 正直、高級スピーカーを入れ替えるより、効果は大きいと思ってます。<br /> 今回、スピーカーについては純正のままですが、明らかに良い音が出るようになた。<br /> スピーカー自体も交換すると、さらに良い音が出るかな。<br /> とりあえず、今回の作業はここまで。<br /> また、音をイジりたくなてからスピーカー交換とかします。
    8:で、内張りを戻す前にコレ ...
 
 
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カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > デッドニング
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間6時間以内
作業日 : 2015年04月29日
   

プロフィール

車とバイクが好きで、スノボもやるピアノ弾きで、キャンプや車泊しながら城巡りの旅をする自由人。 暇があれば巡回してます。 いろいろ踏んでゴメソナサイ、勝手にフ...
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