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フニャフォンの愛車 [スバル サンバートラック]
サンバー君、タイヤおよびオイル交換
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今回入れたのは、昨年プログレに入れて残っていた5W-30です。<br />
4L缶は単位が大きくて不便です。オイル量は、スカイラインが、4.4/4.7L、プログレが5.4/5.7L、サンバーが2.5/2.7L(フィルター交換無/有)で、4Lでは割れません。(20L缶だともっと割れない。)<br />
昔使っていたシェブロンみたいに約1Lポリボトルが安く手に入ると維持が楽です。
今回入れたのは、昨年プログレに入れて残っていた5W-30です。
4L缶は単位が大きくて不便です。オイル量は、スカイラインが、4.4/4.7L、プログレが5.4/5.7L、サンバーが2.5/2.7L(フィルター交換無/有)で、4Lでは割れません。(20L缶だともっと割れない。)
昔使っていたシェブロンみたいに約1Lポリボトルが安く手に入ると維持が楽です。
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > エンジンオイル交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2019年11月17日

プロフィール

仕事をリタイヤして山へ帰ってきました。 レンジ君は手放してしまいました。
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クーラント漏れ修理 サンバー GD-TT2 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/10/14 13:50:27

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