haradona@23ドSのブログ一覧

R30後期型のRSでは薄型ヘッドランプとラジエーターグリルレスのデザインで 「鉄仮面」の通称で親しまれ、「史上最強のスカイライン」の称号が与えられた。 「ＧＴ-Ｒ」が6気筒24バルブを売り物にしていたのに対し、 4気筒16バルブであることから、「ＧＴ-Ｒ」ではなくて「ＲＳ」を名乗ってた ...
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やっぱり、離陸の瞬間を撮りたいから、 ２タミ展望デッキで「お花ジャンボ」の離陸を待つ。 この「お花ジャンボ」は羽田空港第2旅客ターミナル開業記念キャンペーンの 遊覧飛行で初就航した２タミのご当地ジャンボなのです。 因みに「ピカチュウジャンボ」はコチラ 羽田沖の屋形舟と２ショットなんて ...
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羽田の２タミはよく行くのですが、 国際線ターミナルは初めてでした。 とりあえずEDOへ う～～ん、微妙だなぁ～ｗ 早速、展望デッキへ・・・ 国内線ターミナル方向を臨む。 駐機ばかりで やっぱり、離着陸が見れないので面白くないし 新レンズの練習にもならないわ ...
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学問の神様で知られる亀戸天神社の藤まつりに行ってきました。 ＜太鼓橋（男橋）＞ 橋の上は、スカイツリーを撮る人で混雑してました。 ＜スカイツリーと藤棚＞ ＜藤棚＞ 最終日だったので物凄い人出でした。 ＜猿芸＞ ＜撮影Data＞ 撮影日：5月5日 Camera：EO ...
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1964年の第2回日本グランプリにおいて、 スカイライン2000GT（S54B-II型）で参戦したが、 ポルシェ・904に惨敗した。 プリンス自工は雪辱を期し、桜井眞一郎を中心として、 純レーシングカーであるR380の開発に取り掛かった。 ＜プリンスR380A-I （1966年型）＞ ボデ ...
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先日、ドクターイエローを捕獲した時の練習車輛。 ＜N700系＞ ＜700系と300系＞ 何か新幹線のフロントノーズを見ていると、 少年隊の東山 紀之を思い浮かべてしまうのは ヲイラだけでしょうか！？ ＜撮影データ＞ Camera：EOS50D Lens：TOKINA　AT-X 1 ...
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1964年の第二回日本グランプリを走ったスカイライン2000GT（S54B-II型） このスタイルであのポルシェポルシェ・カレラ 904GTSと 張り合ってしまったわけですから、当時としては衝撃的な出来事。 また、このハコ型ロングノーズに収まるエンジンはG7型(1988cc) イタリ ...
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鈴鹿に向けて発注していたレンズが3か月の時を過ぎて、 やっと届いた。　もう忘れかけていただけに間に合って良かった。 初めての白筒＆赤ハチマキ♪ やっぱLレンズはいいわ！ ってことで、鈴鹿では撮影班になりますｗ
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「たま電気自動車」は、後に日産と合併することになるプリンス自動車の前身、東京電気自動車によって作られた電気自動車。 ヲイラが生まれる前の1947年製。 60年の時を超えて昨年、「日産名車再生サークル」が再生し、 日産グローバル本社に展示してある。 2ドアセダン、最高速度35 ...
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いやぁ～　放置していたらかれこれ13ケ月振りのBlogアップですｗ 何せこの1年弱、車弄りも車ネタも皆無でしたから。 Side-Axela発足当初からお付き合いいただいている kazzuさんの呼びかけにより、26ヵ月振りにSide-Axelaの冠が付いたオフ会が筑波で実現したのです。 S ...
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