ウィンカーミラーカバー　取り付け編 Part2

ミラーカバーをミラー本体に貼り付けた後、ウィンカーの配線を純正ミラーの配線の中に通す時に問題が！
純正の配線の途中にドアに固定するクリップが付いていて、ここを配線通しがなかなか通過できずにいました。クリップは切断しても問題ないので切ってしまいました！
また、ミラーを外した状態だけでは作業がやりづらいので、さらにミラー部分をバラす事で問題解決！
すんなり配線が通りました。。。

バラしたミラーを元に戻して、ドアに取り付けてミラー側の加工は終了です！
続いて助手席側も同じように取り付けます。

助手席側も加工完了です！
おおおぉ～!!!
形になってきました♪
後はフロントのウィンカーまで配線を通して割り込ませれば完了です！

次に配線をフェンダーの上に通して、フロントウィンカーの線に割り込ませます！
内張りの横から出して、純正の配線に這わせてタイラップで固定します。

ハンドルをどちらかに切り、インナーフェンダーを留めているクリップ（外側の３箇所）を外し、ドアの付け根から配線をインナーフェンダー裏に通します。

そのまま線を引っ張り、ウィンカーの所までもってきます！
こんな感じでインナーフェンダーをめくりました！

奥にあるウィンカーのソケットを外します！

ソケットの根元のカバーを少し切り、エレクトロタップを使用してウィンカーミラーの配線を割り込ませれば完了です！
＊画像の黒いビニールテープで巻いてあるところが、エレクトロタップで割り込ませた箇所です。
＊純正は青の線が＋、黒の線が－です。
後は逆の手順で元通りにして完成～♪