【40,900km】ステアリングギアボックスASSY交換

走行中にステアリングより路面のギャップを拾ったような振動(反動)が起きたり、停車時にステアリングが勝手にピクピク(痙攣)するようになったのでパワーステアリングの誤動作と判断。

前車のシトロエンC2の時にも同症状があり放置してても大丈夫だった為、今回もそうしていようかと良いかと思っていた矢先にどんどんひどくなりついにコンピュータがエラーを出してきた。
お陰で超重ステに(小径ステアリングなのでなおさら)。
とりあえずエンジンON/OFFの再起動でリセットするので恐る恐るの自走でディーラーに入庫。

テスターでの確認によりトルクセンサー不良と判明。
ただ、センサー単体交換は不可でステアリングギアボックス(ラック・タイロッドエンドごと)交換を要するとのこと。
部品代だけで17万円強。診断・工賃で4万円弱。
かなり手痛い出費となりました・・・
ちなみに故障原因は不明。こんなに早く故障したのは運が悪かった、としか言えないそうです。

ちなみに・・・
ステアリングギアボックス交換後の調整はフランス本国との通信が必須らしくショップさんはお手上げな内容だそうです。
メーカーも酷い事するなあ・・・