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さくぽぺの愛車 [ホンダオデッセイ]

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整備手帳

作業日：2010年8月7日

ダイハツ　ムーヴフードスポイラー流用

Item: ダイハツ ムーヴフードスポイラー流用
Author: さくぽぺ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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ボンネットスポイラーを

他社流用で取り付けを行いました

左右に２分割されているものです

ほんとはセリカのやつが良かった＾＾；

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一応　元が白でしたが

大まかにホンダ純正色の

プレミアムパールホワイトに塗装しました。・・・＾＾；

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不要な取り付けボルトを

切り落としますが

落としたのは１箇所だけで

一番内側のボルトは切り落とさず

ウォッシャーノズルをはずし

その穴を利用し、取り付けます

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ウォッシャーノズルの穴が

いい位置にあって　丁度いいんです＾＾　

ノズルのはずし方は

裏側から上下の返しをつまみ

表側に押し出すようにして取り外します

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取り外すと　なんかマヌケな感じ＾＾

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ウォッシャーノズルを移設するために

チューブをボンネットから取り外し

取り回しを変更します。

＊後日、移設は別に整備手帳を作成します。

あとは

しっかりと両面テープとボルトで固定します。

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フィッティングですが

ボンネットの側面とエアロのツラが一致したのは偶然で

ビックリしました＾＾

その他、外側のエアロの足がボンネットに接地しておりませんが

私の場合はこれで好都合なのです。

というのも

オフミ用アイシャドーの脱着を行うため

このスキマはとても必要なのです＾＾

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この記事へのコメント

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ネモせんちょ

2012年5月25日 23:27

わたしも流用でセリカのものをつけたいのですが、そちらのもののつけごこちはどうですか。

アイシスなのでボンネットが短いので、そちらの全景写真などあればみたいです。

よかったらまねするかもです。

コメントへの返答

2012年5月28日 9:54

はじめまして

こちらの付け心地はオデッセイの場合
ボンネット本体のふくらみ方が
ムーブと違うのですが
私としてはいいと思っております

全景写真はございませんが
ググってみると
小型車のＡＺ－３での装着画像が
あったと思いますので
そちらをご参考に願います。

頑張ってください。

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